在先前的奔馳MBUX多媒體系統(tǒng)的評測中，我們有提到目前智能座艙在功能上的豐富性、便利性以及應用性幾乎已成為近年各家車廠在營銷推廣上主打的重點項目之一。隨著廣告密集的宣傳推廣，消費者自然對智慧座艙有著更多期待，并逐漸成為消費者在購車時十分看重的重點功能。

作為全球最早開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)功能的知名汽車品牌之一，BMW在2023 BMW x4車系中也搭載了iDrive 7.0版的用戶接口，并且加入360度環(huán)景系統(tǒng)、無線智能型手機連接系統(tǒng)（包含無線Apple CarPlay與無線Android Auto）、原廠智能衛(wèi)星導航系統(tǒng)。而其中最大的特色就是首度搭載了具備AI人工智能的智能個人助理，用戶只要透過語音控制可以比過往執(zhí)行更便利快速的相關服務，科技水平也較前代大幅進化。

即便智能手機與車載平臺的無線串接提升了使用者駕車時的便利性，但是仍然有一些使用上的潛在問題值得我們深入了解。延續(xù)前一回的奔馳MBUX多媒體系統(tǒng)，今天百佳泰要繼續(xù)為你帶來BMW X4 30i的使用者體驗分享。

圖片出處：Car and Driver?

 

BMW X4 30i使用情境評測

?案例一?

使用場景：當駕駛與乘客的iPhone同時使用藍牙連接上車機后，欲使用駕駛的手機開啟音樂串流應用程序「Spotify」進行音樂播放時。

問題敘述：在音樂播放模式下，當副座駕駛暫時離開車子時，此時會發(fā)生車機與駕駛手機音訊傳輸異常。

對使用者的影響：以車用多媒體系統(tǒng)來說，目前藍牙音訊播放應該是大多數(shù)使用者的主流選項。而在本案例中所提到音訊傳輸異常現(xiàn)象將會嚴重影響用戶在車內(nèi)聆聽音樂的用戶體驗。有時甚至還會發(fā)生車機暫時斷開駕駛手機藍牙連線，最少必須等待數(shù)分鐘后才能重新接續(xù)連線，這無疑會讓使用者對于BMW在視聽娛樂質(zhì)量產(chǎn)生負面觀感。

?案例二?

使用場景：車輛行駛過程中。?

問題敘述：在車輛行駛過程中，iDrive系統(tǒng)莫名失效并重啟。

對使用者的影響：百佳泰在半年的車輛使用經(jīng)驗里，已經(jīng)發(fā)生了三次iDrive系統(tǒng)在行駛過程中無預警重啟的異?，F(xiàn)象，且每次重啟都大約需要花費數(shù)分鐘以上的時間。由于此異常屬于偶發(fā)性現(xiàn)象，發(fā)生的時間與狀況也不一定，再加上系統(tǒng)重啟的當下是無法掌握所有的車輛信息，使得駕駛無法得知究竟是車輛產(chǎn)生問題，還是單純只是系統(tǒng)重啟，對駕駛而言不但是一種無形的壓力，更進而有可能對行車安全產(chǎn)生影響。

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