Allion Labs / Raymond Chang
Amazon在2016年6月發(fā)布Alexa軟件開(kāi)發(fā)工具包后讓語(yǔ)音助理應(yīng)用迅速崛起;Alexa語(yǔ)音助理也在來(lái)年的CES展會(huì)中大放異彩,獲得多家廠(chǎng)商的支持與采用。語(yǔ)音助理以遍地開(kāi)花的形式紛紛被各大廠(chǎng)商植入在各類(lèi)型的物聯(lián)產(chǎn)品,其中又以智能型手機(jī)占絕大部分。用戶(hù)可透過(guò)手機(jī)內(nèi)建的語(yǔ)音助理來(lái)快速進(jìn)行關(guān)鍵字搜尋或下達(dá)各種不同需求的指令,讓手機(jī)不再需動(dòng)手來(lái)啟動(dòng)各種功能。
然而,從用戶(hù)的實(shí)際操作上來(lái)看,語(yǔ)音助理經(jīng)常會(huì)發(fā)生以下兩種問(wèn)題:
- 手機(jī)對(duì)于指令的收音與辨認(rèn)不良。
當(dāng)用戶(hù)在戶(hù)外下達(dá)語(yǔ)音指令時(shí),旁邊一臺(tái)汽車(chē)呼嘯而過(guò),或在騎車(chē)時(shí),麥克風(fēng)被引擎聲干擾等,上述原因皆容易造成手機(jī)上的語(yǔ)音助理無(wú)法完整識(shí)別正確的指令。 - 手機(jī)麥克風(fēng)收音的正確性。
廠(chǎng)商可針對(duì)語(yǔ)音助理后臺(tái)的云端、AI數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行校對(duì)。然而,即便有強(qiáng)力的后臺(tái)校對(duì)功能,也無(wú)法修正手機(jī)上的收音與降躁技術(shù)。舉例來(lái)說(shuō),使用者會(huì)因戶(hù)外環(huán)境的變因,導(dǎo)致手機(jī)的收音、降噪技術(shù)收到錯(cuò)誤信息,造成語(yǔ)音助理識(shí)別準(zhǔn)確率降低。
當(dāng)上述問(wèn)題發(fā)生時(shí),用戶(hù)可能會(huì)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量抱持懷疑外,也可能會(huì)對(duì)周遭的親友進(jìn)行宣傳、或反對(duì)購(gòu)買(mǎi),不僅讓品牌被貼上質(zhì)量不佳的標(biāo)簽,也會(huì)造成品牌的信賴(lài)度降低等風(fēng)險(xiǎn)。
百佳泰聆聽(tīng)您的需求,針對(duì)環(huán)境變因進(jìn)行模擬及測(cè)試
百佳泰以臺(tái)灣在地文化作為環(huán)境基準(zhǔn);尤以交通工具多以摩托車(chē)為主的情況下,使用者會(huì)把手機(jī)放在摩托車(chē)用的手機(jī)架上,以便騎車(chē)時(shí)可隨時(shí)對(duì)手機(jī)語(yǔ)音助理下指令。然而,如果這時(shí)手機(jī)的收音不佳,會(huì)影響對(duì)使用者的方便度。我們使用聆聽(tīng)室與各種語(yǔ)音組合,仿真用戶(hù)在騎車(chē)使用時(shí)可能會(huì)遇到的情境,并搭配目前廣泛使用的Google語(yǔ)音助理進(jìn)行驗(yàn)證測(cè)試。其數(shù)值可協(xié)助品牌商及開(kāi)發(fā)商日后在設(shè)計(jì)手機(jī)收音時(shí)作為參考指標(biāo)。
環(huán)境架設(shè)
為了保證環(huán)境模擬的高度準(zhǔn)確性,聆聽(tīng)室、固定語(yǔ)句、聲音大小等條件都需建立在一個(gè)可控的范圍內(nèi)。
下圖為模擬手機(jī)在摩托車(chē)車(chē)架上的使用環(huán)境
- 外部音量達(dá)70~75dbC
- 用專(zhuān)業(yè)喇叭仿真一般人正常說(shuō)話(huà),音量大小為90dbC
- 利用手機(jī)架保持手機(jī)懸空
測(cè)試擺放位置如下
測(cè)試目標(biāo)
- 安靜情況下手機(jī)的收音表現(xiàn)
- 馬路環(huán)境下手機(jī)的收音表現(xiàn)
- 在三種使用者最可能使用的距離下,搭配1和2,兩點(diǎn)手機(jī)的收音表現(xiàn)
同時(shí),因應(yīng)現(xiàn)在藍(lán)牙?耳機(jī)的使用情況增加,使用者經(jīng)常利用手機(jī)搭配藍(lán)牙?耳機(jī)使用,故我們也針對(duì)了藍(lán)牙?耳機(jī)在路上使用時(shí),可能遇到的情況實(shí)行模擬
三種模擬情境
- 一般室內(nèi)
- 馬路上:一般馬路聲音大小,有車(chē)子和引擎聲(約為75 dbC)
- 馬路上:略微吵雜, 模擬上下班馬路聲音大小,有車(chē)子和引擎聲(約為85 dbC)
測(cè)試設(shè)備
耳機(jī)使用了目前市面上的主流藍(lán)牙?耳機(jī),并分別使用語(yǔ)音助理和假人仿真真人講話(huà)效果。
實(shí)際測(cè)試結(jié)果
一般室內(nèi)
當(dāng)在一般室內(nèi)的環(huán)境(約65dbC)時(shí),A牌手機(jī)的表現(xiàn)均回復(fù)正確,B牌手機(jī)則有2句沒(méi)有正確抓到語(yǔ)意。此外,從圖1-2可看出,無(wú)論在各種距離,B牌手機(jī)皆發(fā)生已經(jīng)喚醒但卻抓不到正確語(yǔ)句的情況。此外,在藍(lán)牙?耳機(jī)的測(cè)試結(jié)果顯示,耳機(jī)1和2皆有良好的反應(yīng)與回復(fù),性能表現(xiàn)優(yōu)異。
圖1-1 一般室內(nèi)環(huán)境(A牌手機(jī))
圖1-2 一般室內(nèi)環(huán)境(B牌手機(jī))
一般馬路
在模擬一般馬路(約75dbC)的情境測(cè)試,可得知識(shí)別率開(kāi)始降低,且回復(fù)不正確的頻率也慢慢增加。但我們發(fā)現(xiàn)A牌手機(jī)的表現(xiàn)相較于B牌略為穩(wěn)定;B牌的測(cè)試結(jié)果明顯降低許多,甚至在模擬最遠(yuǎn)距離(60cm)處還發(fā)生無(wú)反應(yīng)的情形。
圖2-1 一般馬路環(huán)境(A牌手機(jī))
圖2-2 一般馬路環(huán)境 (B牌手機(jī))
吵雜馬路
最后一個(gè)測(cè)試我們模擬在吵雜馬路(約85dbC)的情境,從結(jié)果得知兩者的語(yǔ)音識(shí)別度表現(xiàn)皆為不理想;而在藍(lán)牙?耳機(jī)的測(cè)試結(jié)果顯示,耳機(jī)2的表現(xiàn)相較于耳機(jī)1略好。
圖3-1 吵雜馬路環(huán)境(A牌手機(jī))
圖3-2 吵雜馬路環(huán)境(B牌手機(jī))
從以上三項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)結(jié)果我們得知,即使在相同的環(huán)境中,產(chǎn)品也會(huì)因硬件設(shè)計(jì)的不同造成不同的結(jié)果:A牌手機(jī)除了收音麥克風(fēng)外還另設(shè)2個(gè)抗環(huán)境音用的抗噪麥克風(fēng);而B(niǎo)牌手機(jī)在設(shè)計(jì)上只保留1個(gè)收音的麥克風(fēng),因此設(shè)計(jì)上的不同反映在了測(cè)試成績(jī)上,同時(shí)也代表了使用者有可能會(huì)遇到的問(wèn)題。而在藍(lán)牙?耳機(jī)的測(cè)試中,兩款耳機(jī)均在吵雜的環(huán)境中表現(xiàn)較差;但由于耳機(jī)2在設(shè)計(jì)上有4個(gè)收音麥克風(fēng),固表現(xiàn)優(yōu)于耳機(jī)1。
專(zhuān)業(yè)語(yǔ)音助理性能測(cè)試盡在百佳泰
手機(jī)中內(nèi)建語(yǔ)音助理的功能在近年來(lái)蓬勃發(fā)展,使其作用越來(lái)越廣泛。因用戶(hù)越加開(kāi)始注重語(yǔ)音助理的用戶(hù)體驗(yàn)度,手機(jī)、藍(lán)牙?耳機(jī)的設(shè)計(jì)無(wú)論從硬件(麥克風(fēng))或是軟件(UX)上也須精進(jìn)更多的要素與功能。百佳泰不僅擁有Audio聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室、且能提供Amazon Alexa Built-in的相關(guān)性能驗(yàn)證,協(xié)助您找出產(chǎn)品潛在的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題并提供客制化的情境仿真測(cè)試,可確保產(chǎn)品質(zhì)量及提升消費(fèi)者對(duì)于品牌的信賴(lài)及好感度。