車載以太網(wǎng)測(cè)試服務(wù)

汽車發(fā)展走入網(wǎng)絡(luò)化、智能化；不斷革新的ADAS技術(shù)，高質(zhì)量的車載影音娛樂(lè)系統(tǒng)，結(jié)合大數(shù)據(jù)、云端運(yùn)算的自動(dòng)駕駛，這些新技術(shù)的應(yīng)用推動(dòng)了車載以太網(wǎng)的發(fā)展。面對(duì)這些發(fā)展需求，百佳泰已部署完備，提供全方位的車載以太網(wǎng)測(cè)試服務(wù)。

諮詢

什么是「車載以太網(wǎng)」？

「車載以太網(wǎng)」泛指任何用于車用系統(tǒng)的以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)方案，第一版的標(biāo)準(zhǔn)稱為 BroadR-Reach，并由稱為 100BASE-T1 (P802.3bw) 和 1000BASE-T1 (802.3bp) 的 IEEE 版本所取代。在任何一種情況下，車載以太網(wǎng)都經(jīng)過(guò)專門(mén)定制，可實(shí)現(xiàn)車載網(wǎng)絡(luò)更快的信息通信。與傳統(tǒng)以太網(wǎng)使用4對(duì)非屏蔽雙絞線（UTP）電纜不同，車載以太網(wǎng)僅僅需要一對(duì)非屏蔽的雙絞線，就可以實(shí)現(xiàn) 100Mbps/1000Mbps 速度等級(jí)的傳輸，同時(shí)滿足汽車行業(yè)對(duì)高可靠性、低電磁輻射、低功耗、帶寬分配、低延遲以及同步實(shí)時(shí)性等方面的要求。

車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)帶寬能力對(duì)比圖

車載以太網(wǎng)的高帶寬能有效滿足車聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)交通信息、娛樂(lè)信息傳輸、智能駕駛傳感器大量的數(shù)據(jù)傳輸需求；與此同時(shí)，放棄點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的傳統(tǒng)布線連接，只將各個(gè)設(shè)備連接到車載網(wǎng)關(guān)控制器上大大減少了車內(nèi)布線的復(fù)雜度，使得汽車的各項(xiàng)性能均有提高，也會(huì)為用戶帶來(lái)更好的體驗(yàn)感受。

高效性能車載以太網(wǎng) 潛藏風(fēng)險(xiǎn)您發(fā)現(xiàn)了嗎？

隨著汽車數(shù)量的不斷增加，人們對(duì)汽車的功能性和安全性的要求也不斷提高。汽車的高質(zhì)量、高可靠性以及高安全性需要充分完整的測(cè)試進(jìn)行保證，車載以太網(wǎng)研發(fā)過(guò)程中應(yīng)盡早快速、有效地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并盡早解決問(wèn)題，降低成本損失。

  • 智能車具備多種不同類別的電子裝置（如：攝影機(jī)、毫米波雷達(dá)、智能語(yǔ)音助理、智能天線、行車記錄儀等等），產(chǎn)生的數(shù)據(jù)也越來(lái)越多，由于這些數(shù)據(jù)需要在很短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行傳輸與處理，若ADAS資料的延遲可能會(huì)攸關(guān)性命安全。
  • 自動(dòng)駕駛汽車的影像傳輸分辨率及延遲性能非常重要，若有時(shí)間延遲及信號(hào)不穩(wěn)定的問(wèn)題產(chǎn)生，則可能會(huì)導(dǎo)致致命結(jié)果

法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)化需求 百佳泰一站式測(cè)試服務(wù)

針對(duì)車載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化，IEEE802.3和IEEE802.1工作組、OPEN聯(lián)盟起到了重要的推動(dòng)作用。除了規(guī)范化車載以太網(wǎng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，解決車載以太網(wǎng)在實(shí)現(xiàn)過(guò)程中標(biāo)準(zhǔn)化的缺口，亦推動(dòng)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。百佳泰作為智能車領(lǐng)域的測(cè)試領(lǐng)導(dǎo)者，能針對(duì)IEEE協(xié)會(huì)以及OPEN聯(lián)盟的車載以太網(wǎng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，提供一站式測(cè)試服務(wù)，協(xié)助您實(shí)現(xiàn)車載以太網(wǎng)的最佳性能和安全性，達(dá)成智能車創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)化要求。

IEEE國(guó)際電子電氣工程師協(xié)會(huì)

IEEE802.3制定的局域網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)代表了業(yè)界主流的以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。車載以太網(wǎng)技術(shù)是在IEEE802.3基礎(chǔ)上研發(fā)，因此IEEE是目前最為重要的車載以太網(wǎng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)。為了滿足車內(nèi)的要求，涉及到IEEE802和802.1兩個(gè)工作組內(nèi)的多個(gè)新規(guī)范制定和原有規(guī)范修訂，包括PHY規(guī)范，AVB規(guī)范，單線對(duì)數(shù)據(jù)線供電等。另外AVB中有關(guān)AV的傳輸、定時(shí)同步等規(guī)范還需要IEEE的其他技術(shù)委員會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)化，如IEEE1722、IEEE1588。

OPEN聯(lián)盟

OPEN聯(lián)盟是一個(gè)非營(yíng)利性，開(kāi)放性行業(yè)聯(lián)盟，主要由汽車工業(yè)和技術(shù)提供商組成，旨在推動(dòng)廣泛采用基于以太網(wǎng)作為汽車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序的標(biāo)準(zhǔn)。其主要標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)是制定 100Mbit/s BroadR-R 的物理層標(biāo)準(zhǔn)、制定OPEN的互操作性要求。

百佳泰車載以太網(wǎng)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試服務(wù)項(xiàng)目

百佳泰為您的車載以太網(wǎng)全面把關(guān)

除了針對(duì)車載以太網(wǎng)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，百佳泰更提供延伸類的客制化測(cè)試。車載以太網(wǎng)的線纜在智能車內(nèi)會(huì)繞過(guò)座椅、車門(mén)、車輪、甚至汽車引擎等各種零組件，在一個(gè)復(fù)合式的環(huán)境中，線纜會(huì)遇到不同的信號(hào)影響，廠商應(yīng)考慮整個(gè)系統(tǒng)環(huán)境的相互干擾。因此，百佳泰能針對(duì)不同的環(huán)境狀況（如高溫、濕度大、物理壓力、多信號(hào)干擾等），提供客制化服務(wù)，以確保車載線纜面對(duì)復(fù)雜的環(huán)境仍能正常運(yùn)作。

百佳泰超前部署智能車領(lǐng)域，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)累積了多年的車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，能高效協(xié)助您的產(chǎn)品找到問(wèn)題點(diǎn)并實(shí)時(shí)提供分析與建議，最終確保智能車的安全性、兼容性、高效性，以符合用戶期待。

本土化的團(tuán)隊(duì)能實(shí)時(shí)為您提供快速、方便以及高質(zhì)量的服務(wù)。若您針對(duì)車載以太網(wǎng)有更多的測(cè)試需求，歡迎聯(lián)系cn_service@allion.com.cn。