現(xiàn)今智能電動(dòng)車使用了大量的電子組件，而組件之間需要進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，透過高速線纜可以傳輸高帶寬數(shù)據(jù)信號(hào)，因此被廣泛應(yīng)用于智能電動(dòng)車中。

百佳泰合作的線纜大廠客戶承接了一家電動(dòng)車大廠的案子，替其生產(chǎn)電動(dòng)車內(nèi)使用的USB Type-C Cable。而為了確保USB Type-C Cable在電動(dòng)車中能夠正常使用，至少需要滿足以下要求：

• 電磁兼容性：USB Type-C Cable需要具有良好的電磁兼容性，以免對車中其他組件的運(yùn)作造成干擾。
• 耐高溫：電動(dòng)車的內(nèi)部環(huán)境溫度較高，因此USB Type-C Cable需要耐受高溫。
• 耐振動(dòng)：電動(dòng)車在行駛過程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，因此USB Type-C Cable需要耐振動(dòng)。

而線纜客戶所生產(chǎn)的線纜因?yàn)樵陔姶偶嫒菪园l(fā)生問題，所生產(chǎn)的USB Type-C Cable會(huì)有RFI (Radio Frequency Interference)射頻干擾，導(dǎo)致其客戶的電動(dòng)車GPS功能異常，便尋求我們的服務(wù)，替線纜分析問題并協(xié)助解決。

客戶的問題與難處：發(fā)現(xiàn)狀況后為何無法找出成因及解決之道？

線纜廠商從其電動(dòng)車廠客戶端反應(yīng)，發(fā)現(xiàn)該車款有GPS功能異常問題，并透過交叉檢驗(yàn)后鎖定是他們生產(chǎn)的USB Type-C Cable所造成，但知道了問題，卻沒有辦法找出根本原因并進(jìn)行修正，他們遇到主要困難如下：

• 缺乏足夠訊息跟相應(yīng)知識(shí)：客戶對于車廠端提供GPS故障情況訊息掌握不足，且對于GPS的技術(shù)規(guī)格、設(shè)計(jì)要求都缺乏足夠了解，無法進(jìn)行初步判斷。
• 缺乏問題排查經(jīng)驗(yàn)：客戶之前沒有遇到這樣的問題，缺乏問題排查經(jīng)驗(yàn)，以致遇到問題時(shí)不知道該從何下手。
• 測試設(shè)備不足：客戶缺少完善的測試設(shè)備，難以對線纜產(chǎn)品進(jìn)行全面檢測，以及問題分析與定位。

解決方案

針對客戶發(fā)生的問題，百佳泰憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，以及對USB與GPS的了解，提供了對應(yīng)的問題分析與除錯(cuò)顧問服務(wù)。

問題分析

透過經(jīng)驗(yàn)以及對規(guī)格的了解，百佳泰專家團(tuán)隊(duì)很快鎖定問題最大可能是來自于電磁干擾，經(jīng)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)一步分析客戶樣品，我們發(fā)現(xiàn)其Type-C Connector端設(shè)計(jì)的外殼存在多處孔洞，而由于這些孔洞缺乏射頻干擾屏蔽效果，它們可能就是導(dǎo)致電動(dòng)車GPS功能異常的根源。

根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，GPS通常使用L1/L2頻段，因此RFI必須能夠有效通過這些頻段；而高頻部分則對GPS的影響較小，因此，百佳泰首先考慮的是L1/L2頻段可能存在問題，進(jìn)而導(dǎo)致GPS功能異常。

除錯(cuò)顧問服務(wù)

我們基于問題分析的狀況，幫客戶設(shè)計(jì)以下除錯(cuò)的計(jì)劃

1. 確認(rèn)客戶原始設(shè)計(jì)的RFI狀態(tài)RFI狀態(tài)

首先，需要確認(rèn)客戶原始設(shè)計(jì)的RFI狀態(tài)是否確實(shí)存在問題。

2. 針對外殼孔洞進(jìn)行處理

針對外殼孔洞，將使用銅箔進(jìn)行包覆，以提升RFI的屏蔽效果。

3. 驗(yàn)證RFI屏蔽效果屏蔽效果

完成銅箔包覆后，我們將再次檢查RFI的屏蔽效果，如果效果仍然不足，則需要采取進(jìn)一步措施。

4. 將銅箔與線纜接地

若RFI屏蔽效果仍不足，須將銅箔與線纜的地線進(jìn)行搭接，以有效排除RFI。

經(jīng)過上述步驟，最終百佳泰協(xié)助客戶，有效解決了其線纜造成GPS功能異常的問題。

Time to Market with Quality! 高質(zhì)量服務(wù)為您創(chuàng)造價(jià)值
百佳泰團(tuán)隊(duì)Faster, Easier, Better! 三大秘訣

透過上述的專業(yè)服務(wù)內(nèi)容，百佳泰協(xié)助客戶得到高質(zhì)量服務(wù)體驗(yàn)，解決客戶產(chǎn)品問題，避免其被車廠取消交貨資格的危機(jī)，我們的服務(wù)具備了以下優(yōu)勢：

Faster

百佳泰能幫助客戶快速解決問題，不用擔(dān)心遇上狀況毫無頭緒，我們憑借以下優(yōu)勢，至少替客戶縮短了三個(gè)月以上的時(shí)間，提前確認(rèn)問題并提供方案解決。

• 完善的設(shè)備: 百佳泰有豐富的設(shè)備可以應(yīng)對RFI的問題。

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• 豐富的經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)知識(shí): 藉由多年的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的分析能力，我們能迅速鎖定問題的根源，并提供有效建議。

Easier

百佳泰提供的解決方案明確清楚，并且提供詳細(xì)的指導(dǎo)和協(xié)助，確保協(xié)助客戶能夠順利完成。

Better

經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)的累積，使我們制定的除錯(cuò)計(jì)劃精準(zhǔn)且可靠。每一步都經(jīng)過嚴(yán)密規(guī)劃，使客戶能有效解決問題。

想了解更多與您產(chǎn)業(yè)相關(guān)的成功案例，或有任何需求疑問，歡迎隨時(shí)與百佳泰聯(lián)系！

車上導(dǎo)航對于開車族來說有著以下這些重要的功能：駕駛需要了解行車時(shí)實(shí)時(shí)位置、參考其地圖與影音提示做出加減速、轉(zhuǎn)彎、換線或下交流道的判斷。但我們平常開車時(shí)若遇到車上導(dǎo)航運(yùn)作不正常、恐怕會(huì)發(fā)生以下狀況：不能立即定位、信號(hào)漂移與延遲或是無法接收衛(wèi)星信號(hào)，則會(huì)導(dǎo)致其導(dǎo)航接口顯示錯(cuò)誤，駕駛?cè)菀滓虼税涯抗馔Ａ粼趯?dǎo)航接口過久而無法根據(jù)實(shí)時(shí)路況并作出正確的判斷，最糟恐會(huì)導(dǎo)致車禍與傷害的發(fā)生。

圖：常見的導(dǎo)航錯(cuò)誤 (左: 衛(wèi)星定位失效? 中: 延遲? 右:漂移)

造成汽車導(dǎo)航錯(cuò)誤原因之一：大氣層的各種因素

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)離地球表面約2萬2百公里，衛(wèi)星信號(hào)通過電離層與對流層會(huì)造成折射并衰弱，如果衛(wèi)星本身的時(shí)鐘有些微誤差都會(huì)導(dǎo)致地面上的定位偏移數(shù)公尺以上，在高速行駛的場域中 （例如高速公路）， 因?yàn)樾盘?hào)誤差導(dǎo)致駕駛突然的切換車道，都有可能造成追撞，讓駕駛與乘客都陷入生命危險(xiǎn)。

造成行車導(dǎo)航錯(cuò)誤原因之一：自身的場域與地形

衛(wèi)星信號(hào)遇到建筑物也會(huì)造成反射與折射并衰弱，會(huì)導(dǎo)致衛(wèi)星定位偏移幾公尺或是完全接收不到衛(wèi)星信號(hào)而失效，尤其在市中心與商業(yè)區(qū)的 Urban Canyon (城市峽谷，由高樓大廈所形成的人造峽谷)、收不到衛(wèi)星信號(hào)的停車樓與人工隧道。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在信號(hào)微弱的場域中其性能表現(xiàn)，將直接影響駕駛者的使用體驗(yàn)。

造成行車導(dǎo)航錯(cuò)誤原因之一： 溫度與車型

當(dāng)車子停在烈陽下一段時(shí)間后使用導(dǎo)航，衛(wèi)星定位模塊的振蕩器 (oscillator)附近有高溫也會(huì)影響定位。而每一款車型也不同，其車頂也會(huì)遮蔽太陽光與衛(wèi)星信號(hào)，導(dǎo)致車內(nèi)的GPS Tracker 受到影響 。

信號(hào)影響因素與誤差范圍

百佳泰能為您導(dǎo)航系統(tǒng)全方位把關(guān)！

為了確保導(dǎo)航系統(tǒng)在以上所列舉的影響因素中能正確，穩(wěn)定與可靠地運(yùn)作，事前的反復(fù)測試與多重驗(yàn)證方法便顯得特別重要！百佳泰可根據(jù)廠商的產(chǎn)品需求，提出兩大完善的衛(wèi)星信號(hào)量測方案。

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以下為百佳泰于仿真信號(hào)的執(zhí)行程序

1.透過仿真信號(hào)量測衛(wèi)星定位模塊的效能

透過客制化的信號(hào)來確認(rèn)衛(wèi)星定位模塊在冷啟動(dòng)、熱啟動(dòng)與熱開機(jī)的表現(xiàn) (例如Cold start 低于 26秒，Aided starts 低于3秒，Reacquisition 低于1秒；冷啟動(dòng)：模擬早上發(fā)動(dòng)車子，熱啟動(dòng)：模擬已3D Fix 后1~2分鐘內(nèi)重開機(jī)，熱開機(jī)：模擬瞬間關(guān)閉并馬上開機(jī) （有如進(jìn)入隧道），可量測短暫失去衛(wèi)星信號(hào)后的實(shí)時(shí)計(jì)算)。

2. 透過仿真信號(hào)量測導(dǎo)航接口的性能

透過路徑與汽車動(dòng)力學(xué)仿真，確認(rèn)導(dǎo)航接口顯示表現(xiàn)，針對圖標(biāo)的顯示時(shí)間與其坐標(biāo)：確認(rèn)是否顯示正常、太快或太慢都會(huì)導(dǎo)致駕駛的干擾 (Distraction)。

圖：導(dǎo)航接口 (能否顯示正確路徑與車速， 與相關(guān)的圖標(biāo)，并實(shí)時(shí)顯示)

3. 透過重復(fù)的運(yùn)作，確認(rèn)定位不斷線

透過重復(fù)的路徑仿真，確認(rèn)是否因?yàn)殚L時(shí)間的運(yùn)算導(dǎo)致偏移，不需要駕駛長時(shí)間開車測試。

4. 仿真溫度，冷熱皆宜

溫度會(huì)影響導(dǎo)航定位，烈陽下與封閉空間會(huì)讓車內(nèi)的溫度飆高到80度以上，百佳泰具備了高低溫與溫度沖擊試驗(yàn)儀器，可以仿真車內(nèi)溫度范圍從零下30度至高溫 80度，配合LTE與GNSS信號(hào)的提供與仿真，可以確認(rèn)真實(shí)汽車的導(dǎo)航定位跟LTE 聯(lián)機(jī)在各式溫度情境下都不斷線。

圖：溫度循環(huán)試驗(yàn)機(jī)與溫度沖擊試驗(yàn)機(jī)

5. 就算是用Android手機(jī)導(dǎo)航，也可以確認(rèn)

駕駛有可能用Android 手機(jī)連接Android Auto車機(jī)并顯示其導(dǎo)航，而手機(jī)的定位表現(xiàn)也會(huì)是重點(diǎn)，運(yùn)用百佳泰的信號(hào)仿真，衛(wèi)星信號(hào)數(shù)據(jù)庫與實(shí)地的Road Test 來協(xié)助確認(rèn)，并確保用戶體驗(yàn)。

圖：Android 手機(jī)的GNSS測試結(jié)果 (使用Google 所提供的工具產(chǎn)生)

百佳泰GNSS測試服務(wù)保障產(chǎn)品性能

百佳泰具備深厚的軟件與演算能力的優(yōu)勢，以及深耕各大領(lǐng)域多年的檢測經(jīng)驗(yàn)，可針對衛(wèi)星信號(hào)檢測的重點(diǎn)項(xiàng)目提出測試改善方案，分別為：

1. 芯片性能：信號(hào)的傳輸速度和強(qiáng)度，會(huì)影響接受器位置本身的精準(zhǔn)度，對于導(dǎo)航方向有著重大的影響
2. 軟件演算：軟件的演算速率，對于地理位置的判讀與推演，在面臨障礙物的場景扮演著重大的角色
3. 圖庫資料：導(dǎo)航系統(tǒng)的圖片資料的正確性，可提供用戶正確的地理位置圖像判斷功能

如您有關(guān)于GNSS測試服務(wù)的問題，歡迎聯(lián)系百佳泰：cn_service@allion.com.cn

為了提高定位精準(zhǔn)度，手機(jī)和GPS業(yè)者無不在力求精進(jìn)。百佳泰測試團(tuán)隊(duì)也特別針對智能型手機(jī)的GPS定位功能，設(shè)計(jì)出不同路測環(huán)境來進(jìn)行GPS實(shí)際路測，藉此比較手機(jī)之間的GPS定位能力。除了在不同的路測環(huán)境下找出GPS定位的失敗路線(Failure Route)，并分析其失敗率(Failure Rate)，同時(shí)也比較各手機(jī)GPS定位偏移情況以及環(huán)境影響偏移的程度。

 實(shí)際路測GPS智慧型手機(jī)(DUTs)規(guī)格 

現(xiàn)今市面上的Android智能型手機(jī)層出不窮，各家品牌又分先后不同年份或硬件規(guī)格，再加上GPS定位導(dǎo)航App的選擇也有很多種，使得分析比較的任務(wù)難上加難。因此本文只針對Android智慧手機(jī)機(jī)種實(shí)際路測，比較各手機(jī)的GPS定位菜單現(xiàn)。(以下手機(jī)排序并非測試結(jié)果排序)

根據(jù)環(huán)繞在地球四周的衛(wèi)星訊號(hào)進(jìn)行定點(diǎn)定位，是目前汽車導(dǎo)航和智能型手機(jī)都有提供的定位方式。在戶外可以接收天空訊號(hào)處，只要訊號(hào)足夠時(shí)偵測到定位都很精準(zhǔn)，但當(dāng)有遮蔽物阻擋來自天空的訊號(hào)時(shí)就會(huì)發(fā)生定位的困難。而手機(jī)內(nèi)的GPS芯片(天線)主要作用是從GPS衛(wèi)星收到信號(hào)并利用傳來的信息計(jì)算手機(jī)的三維位置及時(shí)間。

在進(jìn)入實(shí)際情況的測試比較前，先簡單說明一下我們的實(shí)際路測方式:

•   手機(jī)GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng): 手機(jī)內(nèi)建GPS搭配同一家電信系統(tǒng)業(yè)者
• 手機(jī)GPS衛(wèi)星定位軟件與軌跡紀(jì)錄軟件: 統(tǒng)一使用Google map作為路測時(shí)路徑規(guī)劃軟件，在背景透過分析軟件擷取GPS log (注:本文所介紹的App以實(shí)際路測安裝時(shí)之版本為主)
•  手機(jī)Android系統(tǒng): An droid  5.0 &  Android 6.0.1

會(huì)影響GPS定位的效益成因有很多種，因此不同手機(jī)的選用必須針對技術(shù)規(guī)格事先做一番基本了解及比較。而此次實(shí)際路測，我們采用準(zhǔn)確性高的GPS Golden Sample，做為路測的比較對象。

實(shí)際路測設(shè)計(jì)之環(huán)境

在實(shí)際路測行程上的運(yùn)作則采取市區(qū)(Downtown)和快速公路(Highway)。市區(qū)的部分，我們分為五個(gè)路線: 一般道路、上方有高架道路遮蔽、高樓巷弄、靜止于高樓旁，以及多重分岔路口，分別進(jìn)行實(shí)際路測。而快速公路的部分選擇高速公路的路線進(jìn)行路測。

實(shí)際路測發(fā)現(xiàn)

一般駕駛者在行駛當(dāng)中，使用手機(jī)GPS定位的功能，大多都會(huì)在市區(qū)內(nèi)，由于都市地區(qū)高樓林立的環(huán)境下，GPS訊號(hào)常出現(xiàn)飄移的現(xiàn)象，且駛?cè)敫呒艿缆废禄蛴懈邩堑南锱?，?huì)造成短暫的GPS訊號(hào)遮蔽而中斷，而當(dāng)接收器被建筑物和地形地物遮蔽，只有極少可偵測衛(wèi)星訊號(hào)時(shí)，亦增加GPS導(dǎo)航正確性的困難。

以下為我們在各種環(huán)境下，所執(zhí)行的實(shí)際路測中挑選出來的重點(diǎn)路段分析:

1. 一般道路 (Normal Road)

從圖1.1我們發(fā)現(xiàn)在一般道路的路段，Normal Road 1路段，Phone 1、3定位往下偏移，且呈現(xiàn)曲線型路線，Phone 2則是較輕微偏移。同樣在Normal Road 2路段(圖1.2)，車輛行經(jīng)路口后，Phone 2、3定位突然往上偏移。初步分析，在行經(jīng)這些路段時(shí)，GPS定位可能是受到周邊房屋樓層且建筑物密度變化的影響，使能接收到的訊號(hào)相對變少，訊號(hào)強(qiáng)度也會(huì)跟著受到影響。

值得注意的是圖1.3在Normal Road 3路段，我們發(fā)現(xiàn)實(shí)測5次中，其中有1次Phone 1、3定位在市區(qū)內(nèi)指標(biāo)性建筑物前突然嚴(yán)重往下偏移，尤其是Phone 3大概有近42公尺的偏移，Phone 2則是較輕微偏移。其失敗率(Failure Rate)為20%。分析這個(gè)環(huán)境可能存在一段訊號(hào)模糊的盲區(qū)，易失去導(dǎo)航信息并發(fā)生進(jìn)出道路系統(tǒng)誤判的嚴(yán)重問題，導(dǎo)致使用者繞路、迷路等額外負(fù)擔(dān)。

另外在圖1.4 Normal Road 4路段，Phone 1、3定位出現(xiàn)嚴(yán)重偏移，Phone 1還呈現(xiàn)不規(guī)則形線路，Phone 2則是較輕微偏移。我們分析當(dāng)車子駛?cè)敫呒軜蛳拢珿PS可能被遮蔽而導(dǎo)致定位發(fā)生偏移、亂跳、停頓等現(xiàn)象。而在Normal Road 5路段，Phone 1、3定位都出現(xiàn)嚴(yán)重偏移，Phone 1還呈現(xiàn)不規(guī)則形線路，相比之下，Phone 2則是較輕微偏移。這說明了快到高架橋時(shí)，短暫的GPS訊號(hào)被橋梁遮蔽而中斷可能是此路段GPS訊號(hào)比較差的最大原因。

 2. 上方有高架道路遮蔽 (Overhead Road) 

在圖2.1 Overhead Road 1路段，4支手機(jī)的定位都會(huì)偏移，回轉(zhuǎn)后，也不會(huì)馬上定位到正確的位置，判斷是此一路段高架與樓層林立影響了定位能力。反觀圖2.2可明顯看出在Overhead Road 2路段，Phone 1、2定位突然偏移，而Phone 3則是在市民大道四段時(shí)就開始往上嚴(yán)重偏移。Phone 3與Golden Sample有約36公尺之距離偏移，在這樣偏移過大的情況下，初步判斷Phone 3的訊號(hào)可能是被高架道路遮蔽(水泥實(shí)體障礙物)破壞、產(chǎn)生反射或折射現(xiàn)象，甚至失去衛(wèi)星訊號(hào)或完全收不到訊號(hào)。

3. 有高樓的巷弄 (Narrow Lane)

此外像是高樓的巷弄，也出現(xiàn)類似GPS訊號(hào)較差的問題。當(dāng)移至有高樓的巷弄，如Narrow Lane 1路段，我們發(fā)現(xiàn)圖3.1 Phone 3的定位偏移最為嚴(yán)重，其它2只手機(jī)則介于Golden Sample跟Poor之間。同樣在Narrow Lane 2 路段 ，Phone 1、2和3定位皆出現(xiàn)偏移，其中Phone 3最嚴(yán)重。在這個(gè)路段發(fā)生誤差值過大狀況，可能因?yàn)楫?dāng)?shù)丨h(huán)境(有高樓的巷弄)限制所影響。

在Narrow Lane 3路段，此處是巷口轉(zhuǎn)彎處 ，Phone 1、2、3定位都出現(xiàn)偏移，其中Phone 3最為嚴(yán)重。此外，實(shí)測5次有1次在轉(zhuǎn)彎處，Phone 1、3定位出現(xiàn)嚴(yán)重偏移。分析轉(zhuǎn)彎處可能是受到道路間差距相當(dāng)密集的影響，造成定位不易甚至定位不準(zhǔn)的問題。

 4. 靜止于高樓旁 (Static Tracking with Tall Building) 

在圖4.1 Static Tracking with Tall Building處，黑色框框代表車子?？课恢?，Phone 1、2定位雖然幾乎都是在定點(diǎn)上，但離實(shí)際擺放手機(jī)位置卻有一點(diǎn)落差，Phone 3定位則是嚴(yán)重的亂跳。

 5. 多重分岔路口 (Multi Directional Intersection) 

Multi Directional Intersection 1路段 (圖5.1)會(huì)經(jīng)過上快速道路的交流道，當(dāng)行經(jīng)此路段時(shí)，Phone1、2都定位正確，Phone 3則是定位在上快速道路的交流道。反之，準(zhǔn)備從快速道路下橋時(shí)，Phone 2、3定位則出現(xiàn)偏移(圖5.2)。推測是在天空開闊度較佳之快速道路移動(dòng)的關(guān)系，準(zhǔn)備下橋時(shí)附近有遮蔽建筑物影響了收訊而導(dǎo)致定位偏移。

將重點(diǎn)路段數(shù)據(jù)整理如下，3只手機(jī)在不同的路段各有優(yōu)劣，依照真實(shí)使用情況來看，Normal road路段因?yàn)樯戏讲o建筑物遮蔽偏移量應(yīng)該越低越佳，Overhead Road的部分因?yàn)橛袠蛄焊呒艿冉ㄖ镎诒巫⌒l(wèi)星訊號(hào)，在此路段產(chǎn)生的偏移誤差相對于一般路段較大，Narrow Lane路段的部分因?yàn)閷招l(wèi)星接收部分被建筑物和路寬限制因此也會(huì)有較大的實(shí)際偏移產(chǎn)生，Static Tracking部分因?yàn)槭峭Ａ粼?，衛(wèi)星定位飄移在此一情況下期望是能維持在一個(gè)較低的水平，至于多重分岔路口路段對于衛(wèi)星正確位置的判斷，也考驗(yàn)到GPS效能的一個(gè)真實(shí)表現(xiàn)，總結(jié)來說Phone 2是這次路測中表現(xiàn)相對良好的產(chǎn)品。(手機(jī)排序并非測試結(jié)果排序)

透過此次的實(shí)際路測，讓我們依路測之?dāng)?shù)據(jù)，進(jìn)一步去分析、比較智能型手機(jī)的GPS定位功能，包括各手機(jī)GPS定位偏移情況以及環(huán)境影響偏移的程度。百佳泰以專業(yè)實(shí)驗(yàn)室的測試角度觀察到環(huán)境于高樓林立的都市中，手機(jī)GPS定位飄移的狀況倍增。在了解GPS使用環(huán)境限制下，手機(jī)之間的GPS定位能力，還有造成GPS定位偏移的原因以及環(huán)境影響偏移的程度后，如何克服一些訊號(hào)遮蔽問題，增強(qiáng)在開闊度較差的環(huán)境定位能力將成為智能型手機(jī)和GPS業(yè)者的新課題。

導(dǎo)航精準(zhǔn)度日趨重要，絕大部分智能型手機(jī)用戶對GPS定位的期許為在任何的環(huán)境之下(包括在干擾或遮蔽)，智能型手機(jī)都必須能提供最佳的定位精確度和可靠度。透過百佳泰設(shè)計(jì)的不同路測環(huán)境，將協(xié)助業(yè)者克服障礙、更貼近消費(fèi)者的使用行為，進(jìn)而取得消費(fèi)產(chǎn)品市場領(lǐng)先商機(jī)。除了提供產(chǎn)品本身的數(shù)據(jù)表現(xiàn)以及和其他競品的比較之外，百佳泰亦可進(jìn)一步協(xié)助廠商進(jìn)行行動(dòng)裝置各階段的測試驗(yàn)證。針對行動(dòng)裝置產(chǎn)品提供客制化的測試服務(wù)，詳見行動(dòng)裝置產(chǎn)品驗(yàn)證。透過我們專業(yè)的測試驗(yàn)證，將能有效找出潛在性問題，以確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性及效能。百佳泰期許為客戶帶來更完整的服務(wù)，成為客戶合作的最佳選擇!

有鑒于此，由Sony、Nokia、Samsung、Qualcomm等20多家廠商連手成立室內(nèi)定位聯(lián)盟（In-Location Alliance），欲發(fā)展高精確度室內(nèi)定位（High Accuracy Indoor Positioning，HAIP）技術(shù)和相關(guān)服務(wù)，共同推動(dòng)室內(nèi)定位的技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用普及。未來，這項(xiàng)新的室內(nèi)定位技術(shù)的發(fā)展，除了將外在衛(wèi)星定位的范圍延伸至室內(nèi)外，也為行動(dòng)服務(wù)開創(chuàng)更多元化的服務(wù)可能性。例如身處一座大型的購物商場或商辦大樓里，我們可以透過室內(nèi)定位導(dǎo)航，迅速地找到正確的柜位、商品或是辦公室。除了搜尋任務(wù)外，我們亦可透過室內(nèi)定位導(dǎo)航，精準(zhǔn)地為自身或朋友定位；當(dāng)緊急狀況發(fā)生時(shí)，將直接地引導(dǎo)我們安全逃身路線或相關(guān)急救站位置，以增進(jìn)危機(jī)應(yīng)變的安全性。根據(jù)聯(lián)盟表示，如室內(nèi)定位技術(shù)能獲得突破性的發(fā)展，未來不論在任何室內(nèi)的復(fù)雜且人潮洶涌的建筑結(jié)構(gòu)里如商場、機(jī)場、車站等，使用者都能實(shí)時(shí)地接收最新的在地定位與指引，衍生出龐大的商業(yè)模式與應(yīng)用。

由于現(xiàn)今的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)如GPS技術(shù)無法提供室內(nèi)精準(zhǔn)的定位能力，因此室內(nèi)定位聯(lián)盟的發(fā)展是以短距離的Wi-Fi無線傳輸和Bluetooth 4.0低功耗技術(shù)為基礎(chǔ)，除了能彌補(bǔ)GPS系統(tǒng)的不足之外，進(jìn)而提升行動(dòng)裝置在室內(nèi)定位的精確度并減少產(chǎn)品耗電量，延長終端設(shè)備的待機(jī)時(shí)間?；旧希徽撌鞘彝饣蚴覂?nèi)定位，其技術(shù)的根本原理并無太大差異，主要就是透過訊號(hào)的傳輸來計(jì)算用戶的位置；即使訊號(hào)容易受到外在干擾物影響而衰減，但只要行動(dòng)裝置能保持對外通訊聯(lián)機(jī)，就能透過上述種種技術(shù)來定位。以Nokia為例，其在HAIP技術(shù)的發(fā)展已有重要的創(chuàng)舉和解決方案，推出Destination Maps的服務(wù)（如下圖），透過全面涵蓋的地圖覆蓋標(biāo)準(zhǔn)，完整提供室內(nèi)的方向和引導(dǎo)。隨著Destination Maps公布以來，Nokia成功獲得的數(shù)據(jù)庫規(guī)模已遍及世界各地，包含購物商場、交通運(yùn)輸樞紐等建筑物，并將定位精準(zhǔn)度縮小至20厘米的范圍內(nèi)。

根據(jù)室內(nèi)定位聯(lián)盟表示，HAIP技術(shù)旨在提供「高精準(zhǔn)、低功耗、可移動(dòng)性、易部署性以及使用性」的裝置和解決方案，以優(yōu)化行動(dòng)市場的應(yīng)用規(guī)模。透過聯(lián)盟的主導(dǎo)發(fā)展，其成員將協(xié)同合作推出認(rèn)證、商業(yè)發(fā)展和解決方案等的應(yīng)用服務(wù)，推動(dòng)開放的界面及標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證外，也確保多廠商間的產(chǎn)品能擁有互通的兼容環(huán)境。而百佳泰多年來身為Wi-Fi聯(lián)盟和Bluetooth SIG聯(lián)盟指定的認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室，對于Wi-Fi認(rèn)證、Bluetooth? BQE咨詢以及BQTF藍(lán)牙?標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證測試皆累積厚實(shí)的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)深度，不但為大家關(guān)注各聯(lián)盟的最新信息外，也提供相關(guān)認(rèn)證的問題偵錯(cuò)與分析服務(wù)。為了將來室內(nèi)定位技術(shù)的全面發(fā)展，百佳泰同時(shí)準(zhǔn)備了各項(xiàng)技術(shù)認(rèn)證的整合服務(wù)，讓您的技術(shù)或產(chǎn)品來找百佳泰，即能獲得一次到位的咨詢服務(wù)，免去多頭馬車認(rèn)證的麻煩。