軟件定義汽車（SDV）是什么？
SDV是一種透過(guò)軟件控制和定義車輛功能的技術(shù)。這種車輛的設(shè)計(jì)概念允許在軟件層面進(jìn)行靈活的定義和改變，使其具備彈性和可升級(jí)性。SDV使車輛變得更加智慧，并且能夠依據(jù)不同的情境與需求提供多樣化的功能。與此同時(shí)，OTA技術(shù)則透過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了車輛接收和安裝軟件，以及固件的更新，OTA無(wú)疑是成就SDV概念的關(guān)鍵技術(shù)。不僅推動(dòng)了汽車技術(shù)的前進(jìn)，更為車用行業(yè)注入了新的動(dòng)力。
OTA技術(shù)的深度解析
OTA技術(shù)主要可分為SOTA（軟件空中升級(jí)）和FOTA（固件空中升級(jí)）兩種。兩者在汽車行業(yè)中也各別擁有獨(dú)特的應(yīng)用范圍和功能。
SOTA（軟件空中升級(jí)）
SOTA主要針對(duì)車輛的軟件進(jìn)行升級(jí)，包括操控系統(tǒng)、車輛控制單元、娛樂(lè)系統(tǒng)等。這種升級(jí)方式使得車輛能夠?qū)崟r(shí)獲取新的軟件功能和性能優(yōu)化，同時(shí)因應(yīng)新興技術(shù)和安全性需求。舉例來(lái)說(shuō)，車廠透過(guò)SOTA可將新的駕駛輔助系統(tǒng)、娛樂(lè)應(yīng)用或安全功能推送至車輛，確保車輛持續(xù)提供良好的用戶體驗(yàn)。
FOTA（固件空中升級(jí)）
FOTA則是針對(duì)車輛固件進(jìn)行升級(jí)，包括引擎控制單元、傳動(dòng)系統(tǒng)等，主要是用來(lái)提升車輛性能、效能及能源利用效率，而這種升級(jí)方式通常牽涉更基本的硬件控制。好比說(shuō)一些引擎優(yōu)化或節(jié)能功能的改進(jìn)都可透過(guò)FOTA方式實(shí)現(xiàn)，讓車輛在動(dòng)力性能和燃油效率方面不斷取得進(jìn)步。
總括來(lái)說(shuō)，SOTA和FOTA的整合使得車輛能夠以多角度、多面向以及多層次的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)功能升級(jí)，進(jìn)而適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提升車輛的競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)性。
OTA驗(yàn)證測(cè)試需要考慮的層面有哪些？
功能測(cè)試 (Functionality Test)
OTA功能測(cè)試包括檢查OTA更新的下載過(guò)程，以確保檔案能夠正確地從服務(wù)器下載到車輛系統(tǒng)。此外，別忘了還需要驗(yàn)證OTA更新是否成功安裝，包括在安裝過(guò)程中是否發(fā)生中斷或錯(cuò)誤，并檢查安裝后系統(tǒng)是否按預(yù)期正常運(yùn)作。
效能測(cè)試 (Performance Test)
針對(duì)OTA更新的下載速度進(jìn)行量測(cè)，確認(rèn)是否符合預(yù)期，以確保用戶在更新過(guò)程中不會(huì)遇到過(guò)度的長(zhǎng)時(shí)間等待。同時(shí)也需要量測(cè)OTA更新的安裝時(shí)間，確保更新能夠在預(yù)期的時(shí)間范圍順利內(nèi)完成。
安全測(cè)試 (Security Test)
檢測(cè)OTA更新是否容易遭受惡意攻擊是非常重要的，安全測(cè)試包括漏洞掃描和安全性分析，它可確保在更新過(guò)程中的數(shù)據(jù)不會(huì)受到未授權(quán)的存取。同時(shí)也必須確保OTA更新不會(huì)泄漏任何存在于車輛中的敏感訊息，例如用戶的個(gè)人隱私或是車輛操作的相關(guān)數(shù)據(jù)。
兼容性測(cè)試 (Compatibility Test)
兼容性測(cè)試可驗(yàn)證OTA更新是否能夠適應(yīng)不同車型和配置，以確保在各種車輛上都能順利執(zhí)行。同時(shí)，需要驗(yàn)證OTA更新在不同網(wǎng)絡(luò)條件下的可靠性也是不容忽視的重要環(huán)節(jié)，以確保即使在不穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，更新仍能成功進(jìn)行。
回歸測(cè)試 (Regression Test)
回歸測(cè)試可檢視OTA更新是否會(huì)產(chǎn)生新的錯(cuò)誤或問(wèn)題，以確保更新時(shí)不會(huì)影響現(xiàn)有功能的穩(wěn)定性，并確保車輛在更新后仍能正確地執(zhí)行之前的操作。
OTA的更新頻率日漸頻繁，自動(dòng)化測(cè)試已成必然趨勢(shì)！
根據(jù)報(bào)導(dǎo)指出，各車廠的OTA頻率正式不斷攀升。其中Tesla的官方數(shù)據(jù)顯示，Tesla每四周就會(huì)發(fā)布一次主要的OTA更新，每一周就會(huì)發(fā)布一次小版本更新。
Tesla的OTA更新內(nèi)容涵蓋了車輛的各個(gè)方面，包括安全性、性能、功能等。例如Tesla在2023年3月的OTA更新中增加了自動(dòng)駕駛輔助功能，包括交通燈和行人識(shí)別。而在2023年7月的OTA更新時(shí)則增加了游戲和電影等車輛娛樂(lè)功能。
OTA的更新有超過(guò)60%的項(xiàng)目為功能上的優(yōu)化，至于剩余的近40%則為功能新增或是開(kāi)放。車廠在每一次的OTA發(fā)布前務(wù)必要規(guī)劃出完整的驗(yàn)證方案以及安排適合且充足的驗(yàn)證人員，隨著OTA頻繁的發(fā)布，驗(yàn)證人員的需求也隨之升高。若能導(dǎo)入自動(dòng)化測(cè)試便可實(shí)現(xiàn)全時(shí)不間斷的執(zhí)行驗(yàn)證。對(duì)車廠來(lái)說(shuō)絕對(duì)是當(dāng)務(wù)之急。
百佳泰機(jī)器手臂測(cè)試平臺(tái)解決方案(ART)能夠全天候不間斷地進(jìn)行測(cè)試，有效地解決人力需求和人為測(cè)試所面臨的種種問(wèn)題，包括人為操作錯(cuò)誤、人力的局限性、以及問(wèn)題難以重現(xiàn)等。透過(guò)檢測(cè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)測(cè)試自動(dòng)化，不僅能提升測(cè)試的效率和穩(wěn)定性，還有助于減少公司的人事成本，使測(cè)試人員能夠更專注于更有價(jià)值的工作上。
若您對(duì)于機(jī)器手臂測(cè)試平臺(tái)解決方案 (ART)有進(jìn)一步需求，歡迎瀏覽以下服務(wù)網(wǎng)頁(yè)，或是透過(guò)在線窗口與我們聯(lián)系，百佳泰服務(wù)團(tuán)隊(duì)將誠(chéng)摯為您服務(wù)！
機(jī)器手臂測(cè)試平臺(tái)解決方案 (ART)
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傳統(tǒng)人力測(cè)試的先天限制及諸多挑戰(zhàn)
首先，測(cè)試人員在測(cè)試時(shí)間上必然將受到工時(shí)而有所限制，每天只能使用八至十小時(shí)的時(shí)間進(jìn)行測(cè)試，這對(duì)于測(cè)試設(shè)備利用率、測(cè)試進(jìn)度和效率都有一定的影響。再者，傳統(tǒng)人力在生理上亦有其先天無(wú)法克服的局限性，隨著測(cè)試時(shí)間的拉長(zhǎng)，人勢(shì)必會(huì)面臨存在感官疲勞和注意力集中度下降等狀況產(chǎn)生，而一旦有這些微閃失，就有可能導(dǎo)致測(cè)試人員在測(cè)試過(guò)程中出現(xiàn)漏洞或失誤。此外，倘若要進(jìn)行一瞬間的訊息捕捉，人類的反應(yīng)速度和記憶力也有限，只要有部分的重要訊息因?yàn)樗查g的錯(cuò)過(guò)而無(wú)法被發(fā)現(xiàn)，其測(cè)試的有效性和結(jié)果就有可能大大完美不同。
另一方面，由于測(cè)試人員的操作失誤或不當(dāng)，可能導(dǎo)致一些錯(cuò)誤或問(wèn)題未被發(fā)現(xiàn)或解決。有些被發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題也有可能無(wú)法被重現(xiàn)，進(jìn)而導(dǎo)致無(wú)法找到問(wèn)題的源頭或解決方案。另外，若是測(cè)試人員彼此間的水平和經(jīng)驗(yàn)存在著差異，就容易導(dǎo)致測(cè)試質(zhì)量不一致。若再考慮到測(cè)試人員可能請(qǐng)假、調(diào)職或離職等人事問(wèn)題，測(cè)試工作就會(huì)有所延誤或缺乏連續(xù)性。最后，人事的管理成本也是一個(gè)必須要考慮因素，除了人力資源和薪資外，還需要考慮加班費(fèi)和其他額外成本。
AI自動(dòng)化取代傳統(tǒng)人力，全面實(shí)現(xiàn)車機(jī)自動(dòng)化檢測(cè)
百佳泰車機(jī)測(cè)試智慧平臺(tái)解決方案整合機(jī)械手臂及智能影像攝影，并搭載智慧指引精靈、手臂控制、語(yǔ)音指令控制、視覺(jué)辨識(shí)、手機(jī)控制、音訊分析、HIL整合測(cè)試系統(tǒng)及Log/Report系統(tǒng)，為客戶提供更加完善的車機(jī)自動(dòng)化檢測(cè)服務(wù)。
車機(jī)測(cè)試智慧平臺(tái)解決方案 10大功能特色
人性化接口設(shè)計(jì)，撰寫腳本免程序撰寫
百佳泰提供了簡(jiǎn)單易懂的直覺(jué)操作接口，使測(cè)試人員能夠輕松理解并快速上手。我們將測(cè)試執(zhí)行的動(dòng)作模塊化，測(cè)試人員無(wú)需撰寫額外的程序代碼，只需針對(duì)機(jī)械手臂動(dòng)作、手機(jī)動(dòng)作和系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行相關(guān)設(shè)定，即可快速組合出所需的測(cè)試場(chǎng)景，讓測(cè)試人員能夠更便利地進(jìn)行測(cè)試，節(jié)省時(shí)間和精力。
智慧指引精靈友善引導(dǎo)，輕松更換不同機(jī)型待測(cè)物
百佳泰獨(dú)創(chuàng)的智能指引精靈為使用者提供了便利和快速的設(shè)定指引，使得操作變得更加智能和高效。考慮到不同品牌車機(jī)在功能步驟上的差異，以播放音樂(lè)為例，A品牌可能只需要3個(gè)步驟，而其他品牌可能需要更多。在智能指引精靈的協(xié)助下，工程師只需進(jìn)行初始的步驟設(shè)定，即可自動(dòng)執(zhí)行不同型號(hào)車機(jī)所需的各種步驟。
手臂控制系統(tǒng)
機(jī)械手臂具有高度靈敏和穩(wěn)定的特性，搭配可調(diào)整的支架，可針對(duì)不同車型進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)各種車廠車型的不同需求。觸控頭可以模擬人手的操作行為，包括單擊、雙擊、長(zhǎng)按、滑動(dòng)、縮放、旋轉(zhuǎn)、夾取等，并且可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行客制化的定制，協(xié)助客戶在不同的測(cè)試場(chǎng)景中，根據(jù)距離、角度和空間等因素進(jìn)行最佳的量測(cè)。
手機(jī)控制系統(tǒng)
百佳泰開(kāi)發(fā)了多達(dá)數(shù)十個(gè)手機(jī)自動(dòng)執(zhí)行指令，同時(shí)支持iOS和Android兩大平臺(tái)。這些指令可輕松實(shí)現(xiàn)車機(jī)配對(duì)、藍(lán)牙開(kāi)關(guān)、撥打電話、播放音樂(lè)、調(diào)整音量等各種手機(jī)細(xì)部功能的測(cè)試，完全無(wú)需人力操作，只需透過(guò)軟件平臺(tái)即可輕松執(zhí)行。
語(yǔ)音指令控制
百佳泰的測(cè)試解決方案不僅支持機(jī)械手臂控制待測(cè)物，還提供了語(yǔ)音指令控制的功能。例如，在測(cè)試語(yǔ)音助理時(shí)，系統(tǒng)可以直接透過(guò)語(yǔ)音指令控制待測(cè)物的動(dòng)作，同時(shí)系統(tǒng)也能確認(rèn)響應(yīng)的語(yǔ)音對(duì)話是否正確。語(yǔ)音指令控制減少了在測(cè)試過(guò)程中人為的介入和操作，不僅能實(shí)現(xiàn)整個(gè)測(cè)試過(guò)程的自動(dòng)化和一致性，還能提高測(cè)試的效率和準(zhǔn)確性，同時(shí)也為使用者提供了更加便捷的測(cè)試方式。
視覺(jué)辨識(shí)系統(tǒng)
智能攝影機(jī)搭載了先進(jìn)的視覺(jué)辨識(shí)軟件，使其能夠仿真人眼的功能。它能實(shí)時(shí)捕捉并傳輸所觀察到的畫(huà)面到軟件平臺(tái)，同時(shí)對(duì)物體、圖像和文字進(jìn)行自動(dòng)辨識(shí)，并解析其含義，利用內(nèi)建的圖像數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì)。視覺(jué)辨識(shí)系統(tǒng)能進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的畫(huà)面監(jiān)控，也能在毫秒級(jí)的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確捕捉到一瞬間出現(xiàn)的錯(cuò)誤訊息，超越人眼所能觀察到的極限。
音頻分析系統(tǒng)
音頻分析系統(tǒng)具備多項(xiàng)功能，可將聆聽(tīng)到的語(yǔ)音轉(zhuǎn)換為文字，辨識(shí)聲音是否存在并判斷音量變化。百佳泰研發(fā)的音頻識(shí)別算法更能在長(zhǎng)時(shí)間的播放測(cè)試中，持續(xù)不斷地對(duì)接收到的音訊波形進(jìn)行自動(dòng)化判斷和相應(yīng)分析，檢測(cè)歌曲播放期間是否出現(xiàn)爆裂聲或斷斷續(xù)續(xù)等異常情況。
監(jiān)控與輔助功能
為了提升測(cè)試過(guò)程中的監(jiān)控能力，智能平臺(tái)進(jìn)一步整合了以下除錯(cuò)輔助功能，以提供更加齊全的支持：
- 整合Bluetooth Sniffer，全程監(jiān)控藍(lán)牙封包。
- 支持側(cè)錄功能，透過(guò)影像回放找出Bug原因。除錯(cuò)不再有死角。
- USB Switch Port控制USB Port開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)USB模擬插拔自動(dòng)化。
- IP Power控制電源開(kāi)關(guān)，ON/OFF自動(dòng)切換。
HIL整合測(cè)試系統(tǒng)
百佳泰車機(jī)智慧檢測(cè)手臂平臺(tái)提供符合車用功能安全I(xiàn)SO 26262所要求的HIL (Hardware in the loop)硬件在環(huán)仿真測(cè)試系統(tǒng)，能進(jìn)行真實(shí)情境的模擬驗(yàn)證，完整呈現(xiàn)實(shí)際道路駕駛可能面臨的各種使用情境。智能檢測(cè)平臺(tái)支持多種訊號(hào)輸入的控制，包含CAN Bus、數(shù)字訊號(hào)、模擬訊號(hào)等。不僅能滿足前裝和后裝市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品驗(yàn)證的需求，通過(guò)HIL測(cè)試，能進(jìn)行更全面的功能測(cè)試、性能測(cè)試和安全性測(cè)試，以確保車機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。
Log／Report系統(tǒng)
在使用智能平臺(tái)的測(cè)試期間，每個(gè)步驟都會(huì)完整記錄在Log/Report系統(tǒng)中。測(cè)試人員可以隨時(shí)查閱測(cè)試結(jié)果，重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的測(cè)試情景，成為進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和后續(xù)除錯(cuò)的重要參考依據(jù)。
百佳泰車機(jī)智慧檢測(cè)平臺(tái)可以有效地解決人為測(cè)試所面臨到的問(wèn)題，包含人為操作錯(cuò)誤、人力的局限性、問(wèn)題無(wú)法重現(xiàn)等。透過(guò)檢測(cè)平臺(tái)將測(cè)試自動(dòng)化，不僅可以提高測(cè)試的效率和穩(wěn)定性，還能減少公司的人事成本，讓測(cè)試人員更加專注于更有價(jià)值的工作上。
透過(guò)以下影片，您可以深入了解百佳泰車機(jī)智能檢測(cè)平臺(tái)的各項(xiàng)功能和特點(diǎn)，以及其運(yùn)作方式和優(yōu)勢(shì)。百佳泰車機(jī)智慧檢測(cè)平臺(tái)又是如何提高產(chǎn)品檢測(cè)的效率、協(xié)助您提升產(chǎn)品的質(zhì)量。
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