機(jī)車儀表是機(jī)車的重要組件之一,用來顯示騎乘者需要知道的關(guān)于時(shí)速、轉(zhuǎn)速、油量、水溫、時(shí)間等車輛相關(guān)的訊息。隨著科技的發(fā)展和市場的需求,現(xiàn)代機(jī)車儀表的趨勢朝向數(shù)字化、智能化、多功能化和互聯(lián)網(wǎng)化方向發(fā)展,除了普遍擁有多種功能,包括時(shí)度、轉(zhuǎn)速、油量、水溫、里程數(shù)、時(shí)間、氣壓等數(shù)據(jù),同時(shí)還配備了警示燈、胎壓監(jiān)測、導(dǎo)航等進(jìn)階功能。未來的機(jī)車儀表板將更加注重人性化、交互性和安全性,有可能會采用更加先進(jìn)的技術(shù),例如頭盔顯示器、智能助理等,為騎乘者帶來更便捷、更智能的體驗(yàn)。
隨著機(jī)車儀表的數(shù)字化和智能化發(fā)展,儀表的復(fù)雜度和功能性大幅提升,而測試的重要性也因此更加彰顯。有鑒于數(shù)字化和智慧化的儀表具有較高的軟硬件整合度,需要通過多項(xiàng)測試確保其性能和穩(wěn)定性。例如,測試需確保儀表能夠正確顯示各種車輛數(shù)據(jù),并且在不同環(huán)境、不同負(fù)載以及長時(shí)間使用的條件下仍能正常運(yùn)行等。通過測試不僅可確保機(jī)車儀表的穩(wěn)定性和可靠性,保護(hù)消費(fèi)者的安全和權(quán)益,同時(shí)有助于提升產(chǎn)品的質(zhì)量和用戶體驗(yàn),長期來看,對于公司品牌形象和信譽(yù)也有著無形的加分效果。
然而,傳統(tǒng)的人為測試仍然存在著一些潛在問題。首先,受到人為測試的工作時(shí)間的受限,因此在有限的時(shí)間內(nèi)需要盡可能地進(jìn)行測試各種情況下的測試,這可能會導(dǎo)致環(huán)境設(shè)備的使用率不高,效率低下。另一方面,測試人員水平、經(jīng)驗(yàn)和技能都不盡相同,也讓測試質(zhì)量可能存在著不一致的情況。再者,人為測試可能無法準(zhǔn)確地重現(xiàn)問題,進(jìn)而影響問題的分析和處理的速度。
傳統(tǒng)人力在生理上亦有其先天無法克服的局限性,隨著測試時(shí)間的拉長,人勢必會面臨存在感官疲勞和注意力集中度下降等狀況產(chǎn)生,而一旦有這些微閃失,就有可能導(dǎo)致測試人員在測試過程中出現(xiàn)漏洞或失誤。此外,倘若要進(jìn)行一瞬間的訊息捕捉,人類的反應(yīng)速度和記憶力也有限,只要有部分的重要訊息因?yàn)樗查g的錯(cuò)過而無法被發(fā)現(xiàn),其測試的有效性和結(jié)果就有可能大大完美不同。
為了解決這些問題,百佳泰開發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā)了機(jī)車儀表板測試平臺。機(jī)車儀表板測試平臺可以24小時(shí)不間斷的執(zhí)行測試,進(jìn)而提高測試效率與測試設(shè)備的使用率,并且能有效地降低人工測試所需的時(shí)間和成本。與此同時(shí),自動(dòng)化測試可以獲得較高的重復(fù)性和一致性,因此可以進(jìn)一步提升測試質(zhì)量和測試的可靠度。更重要的是,透過Log/Report系統(tǒng)還可以方便地重現(xiàn)問題,從而讓開發(fā)團(tuán)隊(duì)能夠更快速地解決問題,進(jìn)而提高產(chǎn)品的質(zhì)量和效能。
簡單易懂的直覺式操作接口,方便測試人員理解及上手。將測試的執(zhí)行動(dòng)作模塊化,讓用戶不需額外撰寫程序,只要針對視覺辨識、按鍵按壓動(dòng)作及其他動(dòng)作進(jìn)行相關(guān)設(shè)定,即可快速組合出所需要的測試場景。
智能攝影機(jī)搭配視覺辨識算法,可高度仿真人眼功能,將實(shí)時(shí)畫面?zhèn)魉椭淋浖脚_,同時(shí)比對平臺內(nèi)建的圖像數(shù)據(jù)庫,自動(dòng)進(jìn)行圖像、文字或是燈號的辨識、比對與結(jié)果判定。
整合儀表的供電、光傳感器及推拉式電磁鐵開關(guān)控制。可以控制儀表的電源開關(guān)、熄火模擬、光傳感器作動(dòng)及推拉式電磁鐵左右按鈕控制。
可程控的按壓治具用以按壓儀表板的實(shí)體按鍵,可仿真人手來執(zhí)行各種使用者操作行為,并依據(jù)測試需求來調(diào)整按壓的按鍵數(shù)量與編排特定的測試場景。
于測試期間內(nèi)所執(zhí)行的逐一步驟都將完整記錄于Log/Report系統(tǒng)。并可隨時(shí)調(diào)閱測試結(jié)果,重現(xiàn)測試當(dāng)下場景,成為測試人員在進(jìn)行資料分析與后續(xù)除錯(cuò)的重要參考依據(jù)。
HIL (Hardware-in-the-loop)硬件在環(huán)仿真測試在機(jī)車儀表測試中扮演著相當(dāng)重要的角色,透過模擬的方式從ECU控制器傳送訊號至機(jī)車儀表,藉此來驗(yàn)證機(jī)車儀表的功能,例如時(shí)速、轉(zhuǎn)速、油量、燈號等顯示訊息的正確性;也可以整合模擬ISO26262所要求的Fault Injection測試,讓開發(fā)人員測試系統(tǒng)對故障的反應(yīng)和回復(fù)的能力,確保系統(tǒng)在正常操作和故障下都能夠保持功能安全性。百佳泰能夠客制化整合您目前所使用的HIL測試系統(tǒng),例如Vector, NI, TI等等;也可以透過電壓、電阻、電流、頻率和CAN Bus來仿真相對應(yīng)的訊號,來實(shí)現(xiàn)HIL的測試手法。
透過百佳泰的HIL整合測試系統(tǒng),您可以大幅提升自動(dòng)化測試的程度,減少人力的介入。
音頻分析系統(tǒng)具備多項(xiàng)功能,可將聆聽到的語音轉(zhuǎn)換為文字,辨識聲音是否存在并判斷音量變化。百佳泰研發(fā)的音頻識別算法更能在長時(shí)間的播放測試中,持續(xù)不斷地對接收到的音訊波形進(jìn)行自動(dòng)化判斷和相應(yīng)分析,檢測歌曲播放期間是否出現(xiàn)爆裂聲或斷斷續(xù)續(xù)等異常情況。
為了提升測試過程中的監(jiān)控能力,智能平臺進(jìn)一步整合了以下除錯(cuò)輔助功能,以提供更加齊全的支持:
百佳泰車機(jī)智慧檢測手臂平臺提供符合車用功能安全I(xiàn)SO 26262所要求的HIL (Hardware in the loop)硬件在環(huán)仿真測試系統(tǒng),能進(jìn)行真實(shí)情境的模擬驗(yàn)證,完整呈現(xiàn)實(shí)際道路駕駛可能面臨的各種使用情境。智能檢測平臺支持多種訊號輸入的控制,包含CAN Bus、數(shù)字訊號、模擬訊號等。不僅能滿足前裝和后裝市場對產(chǎn)品驗(yàn)證的需求,通過HIL測試,能進(jìn)行更全面的功能測試、性能測試和安全性測試,以確保車機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。
在使用智能平臺的測試期間,每個(gè)步驟都會完整記錄在Log/Report系統(tǒng)中。測試人員可以隨時(shí)查閱測試結(jié)果,重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的測試情景,成為進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和后續(xù)除錯(cuò)的重要參考依據(jù)。
現(xiàn)今科技的進(jìn)步促使自動(dòng)化測試逐漸成為機(jī)車儀表檢測的未來趨勢。百佳泰機(jī)車儀表板測試平臺解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模的重復(fù)測試,滿足您全時(shí)不間斷的測試需求,進(jìn)而減少檢測所需的時(shí)間,更可在無人值守的情況下執(zhí)行。
導(dǎo)入自動(dòng)化測試的測試流程除了能夠提高了測試的準(zhǔn)確性和可重現(xiàn)性,也有助于及早發(fā)現(xiàn)問題和進(jìn)行修正。不僅可以降低人力成本和減少人為誤差,進(jìn)而提高測試的質(zhì)量和一致性。使您的產(chǎn)品質(zhì)量檢測變得更輕松也更有效率。
若你想進(jìn)一步了解機(jī)車儀表板測試平臺解決方案 (AMDT),或有相關(guān)進(jìn)一步需求,歡迎與我們聯(lián)系,百佳泰服務(wù)團(tuán)隊(duì)將誠摯為您服務(wù)!
]]>