作為電動車內(nèi)的關(guān)鍵核心組件,由于Automotive HPC(CPU)具備高頻高效能運算電子組件、高速傳輸接口以及復(fù)雜運算處理、資源分配等諸多特性,再加上各種車輛的復(fù)雜應(yīng)用情境等等條件,不難發(fā)見Automotive HPC對整個平臺訊號傳輸實時處理、系統(tǒng)穩(wěn)定度、耐久度、兼容性與安全性將造成多大的考驗。
而在各種汽車使用者情境之中,「高溫條件」就是你我在日常生活中必然會面臨到的一種潛在威脅。不論是長時間將車輛停放在室外的高溫曝曬、電動車進行充電的過程,抑或是受到車輛冷卻系統(tǒng)異常而導致的高溫等等,都是足以構(gòu)成高溫條件的原因之一。而一旦車輛發(fā)生高溫狀況,就有可能影響Automotive HPC或ECU等車載電子組件的正常運作,甚至導致無法預(yù)期的故障現(xiàn)象發(fā)生。
根據(jù)NHTSA (美國國家公路交通安全管理局)報告指出,2022年Tesla就是因為CPU的過熱問題引發(fā)當機,造成了130萬輛汽車的Recall (召回事件)。
在快速充電或準備快速充電期間,信息娛樂中央處理單元infotainment central processing unit (CPU)因溫度過高引發(fā)CPU出現(xiàn)處理速度減慢或重新啟動的問題。導致車機中控屏幕無法觸控與顯示后視攝影機影像、換文件選擇、擋風玻璃能見度控制設(shè)定以及警示燈,進而增加事故風險。
此問題的肇因很有可能是「高溫條件」的使用者情境模擬,在前期的開發(fā)階段并未充分考慮而導致。由于大多數(shù)車廠或Tier1開發(fā)者相對缺乏PC組件、軟硬件與車用場域條件的相關(guān)整合開發(fā)經(jīng)驗,對于Automotive HPC這種高度整合、高效能的平臺方案也可能比較不熟悉;因此或許不一定具備足夠的經(jīng)驗,針對各種不同類型的使用者情境進行規(guī)劃與模擬。
為了協(xié)助車用客戶盡可能地避免此類潛在問題發(fā)生,百佳泰以Automotive HPC作為智能車生態(tài)圈的應(yīng)用核心,透過與車廠或Tier1開發(fā)者之間的緊密溝通與合作,百佳泰可提供進行Automotive HPC開發(fā)階段相關(guān)規(guī)格的整合顧問咨詢、策略研擬及評估,與客戶一同為產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格把關(guān),進而實現(xiàn)更快速、更便捷以及更完善的解決方案。
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