TV節(jié)目。同時(shí),無(wú)需觸碰手持裝置屏幕,只需運(yùn)用車(chē)上的現(xiàn)有設(shè)備就能控制手機(jī)上的應(yīng)用程序,例如接聽(tīng)電話(huà)、看影片、聽(tīng)手機(jī)音樂(lè)。行駛在道路上時(shí),導(dǎo)航系統(tǒng)能提供實(shí)時(shí)路況與路徑指引,并且隨時(shí)監(jiān)控車(chē)況診斷,預(yù)防潛在的安全疑慮;當(dāng)汽油或電瓶電量減少時(shí),汽車(chē)則會(huì)搜尋最近的(甚至是最劃算的)加油站,而這一切也是因?yàn)檐?chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的優(yōu)越效能,才能使智慧駕駛真正上路。
車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment system,IVI system)儼然成為一種創(chuàng)新的車(chē)載電腦應(yīng)用,讓運(yùn)輸不再只是單純生物體間的流動(dòng)遷徙,如影隨形的信息洪流更將滲透人類(lèi)生活的各種脈絡(luò)。許多知名汽車(chē)廠商不但意識(shí)到車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)將會(huì)是未來(lái)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵應(yīng)用外,也清楚明白具特色又高度易用的車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)勢(shì)必將成為自家產(chǎn)品差異化的一大賣(mài)點(diǎn)。不同以往只能在車(chē)內(nèi)收聽(tīng)廣播、音樂(lè)與觀看電視,創(chuàng)新應(yīng)用的發(fā)展也間接意謂著技術(shù)整合的挑戰(zhàn),未來(lái)全球汽車(chē)工業(yè)所搭載的車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)將逐漸與智能型手機(jī)及其他行動(dòng)裝置作溝通連接。根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Juniper Research的報(bào)告指出,到了2016年,逾九千萬(wàn)輛的汽車(chē)除了可隨車(chē)上網(wǎng)外,更能進(jìn)一步與手機(jī)的應(yīng)用程序搭配,全面提升汽車(chē)的附加價(jià)值。
IVI系統(tǒng)蓄勢(shì)待發(fā)商機(jī)無(wú)限
過(guò)85億美元的規(guī)模;其中,未來(lái)最重要的IVI系統(tǒng)市場(chǎng)之一,中國(guó),估計(jì)到2018年時(shí)將會(huì)擁有53億美元的市場(chǎng),占據(jù)全球市場(chǎng)一半以上的營(yíng)收。IHS在四月份的研究中更預(yù)測(cè)全球車(chē)載有線和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)及聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相關(guān)半導(dǎo)體的營(yíng)收會(huì)從2011年的4.3億美元增加至2018年時(shí)的8.4億美元。除此之外,因?yàn)镮VI系統(tǒng)的興起,也間接帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的熱潮,例如:2012年全年度售出的汽車(chē)中只有2%搭載抬頭顯示器(Head-Up Display;HUD),但預(yù)計(jì)到2020年時(shí)將會(huì)增加至9%,也就是約莫有9百萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)會(huì)搭載HUD。
此外,造成IVI系統(tǒng)利潤(rùn)增加的最主要兩個(gè)因素分別是:(一)全球搭載IVI系統(tǒng)的汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量預(yù)計(jì)到2018年時(shí)會(huì)是現(xiàn)在的兩倍,其中中國(guó)輕型商用車(chē)(Light Commercial Vehicle;LCV)需求的增加更是一大助力;(二)2018年時(shí),平均一套車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的利潤(rùn)將會(huì)超過(guò)200美元。面對(duì)著商機(jī)無(wú)限的市場(chǎng),相關(guān)廠商除了關(guān)注此一技術(shù)最新發(fā)展應(yīng)用之外,更需具備無(wú)懈可擊的產(chǎn)品迎戰(zhàn)對(duì)手,才能在這波競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
當(dāng)一輛汽車(chē)不再只是提供交通運(yùn)輸?shù)墓δ?,而是透過(guò)IVI作為中介與各式電子裝置互連溝通,成為一種新時(shí)代的人工智能產(chǎn)品時(shí),相關(guān)的硬件、軟件兼容性和互操作性驗(yàn)證就會(huì)需求漸增與相形重要,如此一來(lái)才能確保車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的功能、質(zhì)量以及效能的完美上路。為了使上述的汽車(chē)應(yīng)用能有最佳的質(zhì)量與效能,相關(guān)智能型手機(jī)、應(yīng)用程序、信息內(nèi)容以及車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)間的技術(shù)協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)連接功能就必須被縝密的規(guī)范與認(rèn)證,才能讓使用者藉由智能型手機(jī)來(lái)與汽車(chē)進(jìn)行有效的溝通。
IVI系統(tǒng)驗(yàn)證計(jì)劃 確保完整聯(lián)機(jī)功能性
在車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的發(fā)展越卓越同時(shí),其所搭載的功能也越趨復(fù)雜,除了基本的導(dǎo)航系統(tǒng)、影音串流、應(yīng)用軟件和儲(chǔ)存技術(shù)之外,車(chē)機(jī)能透過(guò)不同聯(lián)盟所開(kāi)發(fā)出來(lái)的技術(shù)整合終端設(shè)備,不同品牌、類(lèi)型裝置間的互操作性及應(yīng)用程序的兼容性更是影響IVI系統(tǒng)整體的表現(xiàn),左右消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)意愿。百佳泰身為專(zhuān)業(yè)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,近日來(lái)也接觸到許多相關(guān)的測(cè)試驗(yàn)證需求,確保IVI系統(tǒng)是否能與其他品牌的軟、硬設(shè)備協(xié)同運(yùn)作。因此,在此篇文章中,我們將介紹三個(gè)串連起不同手持裝置和車(chē)機(jī)的主流技術(shù)規(guī)格,也因?yàn)獒槍?duì)車(chē)載規(guī)格產(chǎn)品的認(rèn)證要求和安全標(biāo)準(zhǔn)相較于一般電子產(chǎn)品嚴(yán)格許多,尤其是車(chē)載儲(chǔ)存產(chǎn)品都必須通過(guò)機(jī)械和物理測(cè)試確保其穩(wěn)定性,例如對(duì)壓力、溫度、濕度的表現(xiàn),因此也會(huì)特別介紹車(chē)載規(guī)格專(zhuān)用的環(huán)境測(cè)試。
?Wi-Fi Miracast?
Wi-Fi聯(lián)盟以Wi-Fi Display技術(shù)規(guī)格為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)了Wi-Fi Miracast?技術(shù),并推出Wi-Fi CERTIFIED Miracast?認(rèn)證計(jì)劃,確保支持此技術(shù)之產(chǎn)品都能保有Wi-Fi CERTIFIED產(chǎn)品共有的易用性、互操作性以及安全性,使用者能夠透過(guò)車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)欣賞手機(jī)上的影片或是音樂(lè),實(shí)時(shí)串連影音產(chǎn)品內(nèi)容。如圖一所示,采用此技術(shù)的產(chǎn)品無(wú)需再外接任何Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)或連接器,就能達(dá)成聯(lián)機(jī);換言之,Wi-Fi CERTIFIED Miracast?認(rèn)證的裝置中已具備Wi-Fi直接連接的功能,無(wú)需使用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)AP。使用者可以透過(guò)手機(jī)將拍攝的照片、影片或是網(wǎng)絡(luò)上的影音媒體串流服務(wù)完整地播放在汽車(chē)的屏幕上。
圖一:Miracast?拓?fù)鋵W(xué)
根據(jù)Wi-Fi聯(lián)盟指出:「Wi-Fi CERTIFIED Miracast?采用許多著名且受信賴(lài)的Wi-Fi技術(shù),包括Wi-Fi CERTIFIED n(提高吞吐量及覆蓋范圍)、Wi-Fi Direct?(設(shè)備到設(shè)備的連接)、Wi-Fi Protected Access?2(WPA2?,安全保護(hù))、Wi-Fi Multimedia?(WMM?,流量管理)及Protected Setup?等?!褂捎赪i-Fi CERTIFIED Miracast?的認(rèn)證計(jì)劃是建構(gòu)在上述技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之上,所以當(dāng)廠商的Wi-Fi產(chǎn)品想獲得Wi-Fi CERTIFIED Miracast ?認(rèn)證時(shí),就必須先通過(guò)Wi-Fi CERTIFIED n、Wi-Fi Protected Access?2以及Wi-Fi Direct?的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。
?Bluetooth?
根據(jù)ABI Research的統(tǒng)計(jì),預(yù)計(jì)到2017年時(shí),預(yù)計(jì)會(huì)有六千萬(wàn)輛汽車(chē)搭載藍(lán)牙?技術(shù),和2013年相比市場(chǎng)成長(zhǎng)率增加了47%。藍(lán)牙協(xié)會(huì)制定的藍(lán)牙技術(shù)一開(kāi)始是以免持通訊為目的創(chuàng)立的,也是目前于全球被廣泛應(yīng)用的短距離無(wú)線傳輸標(biāo)準(zhǔn)之一。透過(guò)藍(lán)牙技術(shù),手機(jī)電話(huà)簿的聯(lián)系人數(shù)據(jù)會(huì)與車(chē)機(jī)同步,能夠在車(chē)內(nèi)免持撥打、接通來(lái)電并傳送訊息,也能透過(guò)手機(jī)聯(lián)網(wǎng)功能利用IVI的大屏幕瀏覽網(wǎng)頁(yè)及播放音樂(lè)。然而對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的智能型手機(jī)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),大約半年至1年會(huì)推出新機(jī)迎合消費(fèi)者,手機(jī)的操作系統(tǒng)(Operating System;OS)則大約3到6個(gè)月會(huì)更新軟件版本,但是IVI系統(tǒng)需要大約3年的開(kāi)發(fā)時(shí)間,市場(chǎng)生命周期則長(zhǎng)達(dá)10年,因此,廠商在開(kāi)發(fā)IVI產(chǎn)品時(shí)要確保手持裝置和車(chē)機(jī)間的藍(lán)牙兼容性,尤其是新舊版本之間的互操作性,以免日后產(chǎn)品產(chǎn)生兼容性問(wèn)題會(huì)有更高的回收成本與客訴問(wèn)題。舉例來(lái)說(shuō),手機(jī)和汽車(chē)常見(jiàn)的兼容性問(wèn)題都發(fā)生在以下幾種狀況下:三方通話(huà)、聲控、電話(huà)簿讀取、對(duì)話(huà)紀(jì)錄重?fù)堋?,這些行為都很有可能因?yàn)檠b置間藍(lán)牙版本及支持的Profile的不同,而導(dǎo)致兼容性問(wèn)題、并影響消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)意愿。
廠商在開(kāi)發(fā)搭載藍(lán)牙?技術(shù)產(chǎn)品時(shí),除了得通過(guò)Bluetooth Qualification Conformance Test外,不同類(lèi)別產(chǎn)品間的互通互用性和兼容性也是藍(lán)牙技術(shù)得以興起的最重要一點(diǎn),因此需要一套完整的驗(yàn)證方案,例如與其他產(chǎn)品如:相機(jī)、筆記本電腦、智能型手機(jī)…等的配對(duì)測(cè)試。蘊(yùn)含多年的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)實(shí)力,百佳泰定期收集采購(gòu)最新的兼容性周邊裝置與測(cè)試環(huán)境,能提供最專(zhuān)業(yè)的藍(lán)牙質(zhì)量認(rèn)證測(cè)試服務(wù),協(xié)助業(yè)者驗(yàn)證產(chǎn)品在特定的環(huán)境下是否可與業(yè)界其他廠牌的軟件或硬件正常運(yùn)作,確保藍(lán)牙技術(shù)的完整功能性。
?MirrorLink?
由于車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)的蓬勃發(fā)展,由消費(fèi)電子裝置大廠(Nokia、Samsung、LG)、汽車(chē)業(yè)龍頭(Daimler、General Motors、Honda、Hyundai、Toyota、Volkswagen)以及系統(tǒng)供貨商(Alpine、Panasonic)所共同成立的組織─汽車(chē)聯(lián)機(jī)聯(lián)盟(Car Connectivity Consortium;CCC)應(yīng)運(yùn)而生。MirrorLink?是CCC所推出的商標(biāo),是針對(duì)車(chē)內(nèi)互連傳輸所開(kāi)發(fā)的新興技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),目的讓各式行動(dòng)裝置都能透過(guò)統(tǒng)一的連結(jié)標(biāo)準(zhǔn),便捷且迅速地與IVI系統(tǒng)互連使用,打造無(wú)縫隙的車(chē)內(nèi)通訊環(huán)境、以提供用戶(hù)最簡(jiǎn)單而直覺(jué)的使用經(jīng)驗(yàn)。
MirrorLink?目的是讓使用者能透過(guò)手機(jī)的USB、Wi-Fi、藍(lán)牙?或是透過(guò)通用即插即用(Universal Plug and Play,UPnP)、遠(yuǎn)程遙控(Virtual Network Computing,VNC)以及實(shí)時(shí)串流協(xié)議(Real-Time Protocol,RTP)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),即可與IVI系統(tǒng)建立連接和信息串流,提高IVI系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)能力。目前市面上也已經(jīng)有幾家車(chē)廠采用自家開(kāi)發(fā)的IVI技術(shù),例如BMW的ConnectedDrive、Ford的SYNC與Toyota的Entune。未來(lái)使用者在開(kāi)車(chē)時(shí),無(wú)須分心觀看手機(jī)屏幕,就能在車(chē)載屏幕上照映出簡(jiǎn)單易用的用戶(hù)接口,也能透過(guò)方向盤(pán)或是儀表板上的按鍵或語(yǔ)音來(lái)操作來(lái)控制手機(jī)并進(jìn)行與手機(jī)相對(duì)應(yīng)的操控功能,例如撥接電話(huà)、影音播放、導(dǎo)航以及應(yīng)用程序等等。
MirrorLink?除了與手機(jī)、汽車(chē)業(yè)者進(jìn)行策略合作發(fā)展聯(lián)盟之外,也積極與手機(jī)應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)商接洽,因?yàn)樯婕靶熊?chē)安全,所以MirrorLink?針對(duì)應(yīng)用程序(APP)的規(guī)范也相對(duì)的嚴(yán)格,在開(kāi)發(fā)規(guī)格上分為兩大重點(diǎn):(一)顯示兼容性(Display interoperability),規(guī)定應(yīng)用程序的圖像大小、分辨率、適用性都要符合要求,(二)使用者界面控制(User interface control),包含像是面板上的單一觸碰以及旋轉(zhuǎn)/切換扭的界面設(shè)計(jì)都要遵守協(xié)會(huì)的規(guī)范。
此外,應(yīng)用程序所提供的信息也不能影響到行車(chē)安全,畫(huà)面上的文字大小也規(guī)定至少要高于5乘7(寬高比)矩陣,避免造成辨識(shí)困難;也禁止應(yīng)用程序搭載自動(dòng)或是手動(dòng)滑動(dòng)選單功能,且在合理情況下駕駛要能從被切斷的畫(huà)面中,回復(fù)到原始的系統(tǒng)狀態(tài),以免使用上造成危險(xiǎn)。因此相關(guān)廠商在開(kāi)發(fā)MirrorLink?專(zhuān)用APP時(shí),不能直接移植手持行動(dòng)裝置上的內(nèi)容,必須要根據(jù)聯(lián)盟規(guī)定以符合標(biāo)準(zhǔn),增加IVI系統(tǒng)的功能,在未來(lái)涵括的應(yīng)用類(lèi)別不僅限于娛樂(lè)、影音方面,更能為行車(chē)安全與路況通報(bào)等類(lèi)別創(chuàng)造新的應(yīng)用服務(wù)。
車(chē)載規(guī)格環(huán)境測(cè)試
車(chē)載規(guī)格產(chǎn)品驗(yàn)證分為氣候環(huán)境測(cè)試(Climatic Environment Test)、機(jī)械環(huán)境測(cè)試(Mechanical Environment Test)、化學(xué)環(huán)境測(cè)試(Chemical Environment Test)與電子環(huán)境測(cè)試(Electronic Environment Test)。在此依序介紹這四種不同的環(huán)境測(cè)試。
1.?氣候環(huán)境測(cè)試(Climatic Environment Test)
汽車(chē)不同于一般的消費(fèi)性電子產(chǎn)品,有更多的機(jī)會(huì)在不同溫變條件下存在,像是行駛于酷熱的沙漠中或是冰天雪地里,因此對(duì)于IVI系統(tǒng)的儲(chǔ)存設(shè)備會(huì)進(jìn)行一連串的溫度測(cè)試,常見(jiàn)的像是:(一)溫度沖擊測(cè)試(Temperature Shock Test)包含-40°C到90°C以及90°C到25°C等不同溫差的測(cè)試。(二)溫度梯度測(cè)試(Temperature Gradient Test),根據(jù)各車(chē)廠嚴(yán)謹(jǐn)程度要求而設(shè)計(jì)25°C到-30°C或是-30°C到85°C的溫度過(guò)渡環(huán)境測(cè)試。(三)動(dòng)力熱循環(huán)測(cè)試(Power Thermal Cycle Endurance;PTCE),執(zhí)行汽車(chē)行進(jìn)間所產(chǎn)生的熱能對(duì)車(chē)機(jī)效能影響的測(cè)試。(四)高海拔環(huán)境測(cè)試(Altitude Environment Test),能夠測(cè)出汽車(chē)在不同海拔地勢(shì)間,儲(chǔ)存設(shè)備對(duì)于不同溫度和壓力情況下的表現(xiàn)。
2.?機(jī)械環(huán)境測(cè)試(Mechanical Environment Test)
馬路上處處險(xiǎn)象環(huán)生,很難確保不會(huì)遭受外力撞擊,因此需要機(jī)械沖擊方案(Mechanical Shock Solution)模擬車(chē)體遭遇到70G和120G等不同重力加速度撞擊時(shí),能否維持車(chē)體的完整性和安全性。
3.?化學(xué)環(huán)境測(cè)試(Chemical Environment Test)
暴露在外的汽車(chē),除了遭受空氣污染外,酸雨也會(huì)影響車(chē)體,更有可能會(huì)間接侵蝕車(chē)內(nèi)的管線,因此需要腐蝕性氣體試驗(yàn),讓車(chē)體、儲(chǔ)存設(shè)備和連接的線路接受二氧化氮(NO2)、氯氣(CL2)和二氧化硫(SO2)等不同化學(xué)氣體長(zhǎng)達(dá)數(shù)天的測(cè)試。
4.?電子環(huán)境測(cè)試(Electronic Environment Test)
電壓降測(cè)試(Voltage Drop Test)能夠測(cè)試在恒流狀態(tài)下受測(cè)物電壓耗損之情況,能夠檢視一般開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)、繼電器、線材線束、壓接線端子、連接器等相關(guān)產(chǎn)品在實(shí)際使用環(huán)境下是否會(huì)出現(xiàn)各種電性能故障。另外,因?yàn)镮VI系統(tǒng)采用Wi-Fi、Bluetooth?及手機(jī)聯(lián)網(wǎng)功能,為確保高頻間彼此不會(huì)互相干擾,需要電磁兼容性測(cè)試(Electro Magnetic Compatibility Test;EMC Test)驗(yàn)證車(chē)機(jī)的儲(chǔ)存設(shè)備和這些高頻接口在運(yùn)作過(guò)程中彼此之間的噪訊(noise)并不會(huì)互相干擾(interference),影響性能表現(xiàn)。
圖二:統(tǒng)整多元技術(shù)平臺(tái)的IVI系統(tǒng)勢(shì)必需要跨平臺(tái)的驗(yàn)證,確保功能完整性
除了上述的技術(shù)需要完整驗(yàn)證之外,對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō),使用便利性(User Convenience)和使用者經(jīng)驗(yàn)(User Experience;UX)是使用者對(duì)于「智慧汽車(chē)」最直接的體驗(yàn),因此更需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對(duì)使用者經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)(User Experience Design;UXD)及提供跨平臺(tái)的驗(yàn)證,確保IVI系統(tǒng)能夠真實(shí)呈現(xiàn)消費(fèi)者所期待的表現(xiàn)。
觀察目前車(chē)廠所開(kāi)放之應(yīng)用程序,可分為以下三種類(lèi)別服務(wù):音樂(lè)廣播、生活信息及內(nèi)容整合,但是我們相信隨著市場(chǎng)越成熟的發(fā)展,將會(huì)吸引更多的消費(fèi)者,而屆時(shí)車(chē)廠將會(huì)開(kāi)放系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),合作模式也會(huì)更為開(kāi)放,預(yù)計(jì)內(nèi)容服務(wù)業(yè)者進(jìn)入車(chē)載市場(chǎng)門(mén)坎將會(huì)降低,吸引更多的車(chē)廠和開(kāi)發(fā)商相繼投入市場(chǎng),形成雙贏的局面。依照汽車(chē)廠商的要求與產(chǎn)品特點(diǎn),精準(zhǔn)地設(shè)計(jì)最適宜的測(cè)試計(jì)劃、整合所有的解決方案,便能針對(duì)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)細(xì)節(jié)、其相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)覺(jué)潛在的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與問(wèn)題肇因。隨著市場(chǎng)效應(yīng)的加溫,車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和互操作性絕對(duì)是未來(lái)成功推廣的關(guān)鍵因素,為了確保您的車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)能迅速發(fā)展,百佳泰所設(shè)計(jì)的測(cè)試與解決方案絕對(duì)是您的最佳選擇。
]]>根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Juniper Research的報(bào)告指出,未來(lái)全球汽車(chē)工業(yè)所搭載的車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)將逐漸與智能型手機(jī)作溝通連結(jié);到了2016年,逾九千萬(wàn)的汽車(chē)除了可隨車(chē)上網(wǎng)外,更能進(jìn)一步與手機(jī)的應(yīng)用程序搭配,全面提升汽車(chē)的附加價(jià)值。換言之,在這信息大爆炸的年代里,過(guò)去我們透過(guò)電腦、電視甚至是智能型手機(jī)來(lái)傳遞信息的方式也將匯流至車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng),運(yùn)輸不再只是單純生物體間的流動(dòng)遷徙,如影隨形的信息洪流更將滲透人類(lèi)生活的各種脈絡(luò)。
Juniper Research也另外指出,為了使上述的汽車(chē)應(yīng)用能有最佳的質(zhì)量與效能,相關(guān)智能型手機(jī)、應(yīng)用程序、信息內(nèi)容以及車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)間的技術(shù)協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)鏈接功能就必須被縝密的規(guī)范與認(rèn)證,才能讓使用者藉由智能型手機(jī)來(lái)與汽車(chē)進(jìn)行有效的溝通。
由汽車(chē)聯(lián)機(jī)聯(lián)盟(Car Connectivity Consortium,CCC)所制定的MirrorLink?就不失為一個(gè)成功且持續(xù)在發(fā)展的解決方案。關(guān)于專(zhuān)為車(chē)內(nèi)互連傳輸所開(kāi)發(fā)的新興技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)MirrorLink?,百佳泰早在前年就已為大家作過(guò)概略介紹(詳情請(qǐng)見(jiàn)崛起中的新興技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(三):Car Connectivity Consortium)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),MirrorLink?目的即是規(guī)范智能型手機(jī)與車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)能輕易連接,讓使用者能透過(guò)手機(jī)的USB、Wi-Fi、藍(lán)牙?或是透過(guò)通用即插即用(Universal Plug and Play,UPnP)、遠(yuǎn)程遙控(Virtual Network Computing,VNC)以及實(shí)時(shí)串流協(xié)議(Real-Time Protocol,RTP)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),即可與車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)建立連接和信息串流,提高車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)的連網(wǎng)能力。未來(lái)使用者在開(kāi)車(chē)時(shí),無(wú)須分心觀看手機(jī)屏幕,就能在車(chē)載屏幕上照映出簡(jiǎn)單易用的用戶(hù)接口,接著透過(guò)按鍵選擇或語(yǔ)音操作來(lái)控制手機(jī)并進(jìn)行與手機(jī)相對(duì)應(yīng)的操控功能,例如撥接電話(huà)、影音播放、導(dǎo)航以及應(yīng)用程序等等。
百佳泰身為臺(tái)灣與日本在地唯一的MirrorLink?測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,獨(dú)家為開(kāi)發(fā)商提供專(zhuān)業(yè)且可靠的MirrorLink?認(rèn)證測(cè)試服務(wù),完整確保Server端與Client端的裝置能具備兼容性、可靠度、合規(guī)性并能輕松便利與相應(yīng)裝置傳輸互通。以目前協(xié)會(huì)的發(fā)展現(xiàn)況來(lái)說(shuō),除了MirrorLink?日前甫獲入圍2013年世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC) 全球行動(dòng)通訊獎(jiǎng)的最佳車(chē)載行動(dòng)裝置/服務(wù)獎(jiǎng)外,CCC聯(lián)盟近期也正式發(fā)布MirrorLink?1.0裝置規(guī)范并提供會(huì)員開(kāi)發(fā)商下載;針對(duì)應(yīng)用程序的規(guī)范也在研擬中。對(duì)于汽車(chē)工業(yè)生態(tài)來(lái)說(shuō),此舉將加速全球MirrorLink?在車(chē)載、智能型手機(jī)以及相關(guān)車(chē)載電子的部署與應(yīng)用,也間接帶動(dòng)相關(guān)車(chē)載娛樂(lè)內(nèi)容服務(wù)業(yè)者的規(guī)模產(chǎn)值。包括創(chuàng)新的車(chē)載資通訊系統(tǒng)(telematics)、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)以及外圍應(yīng)用,MirrorLink?除了與手機(jī)、汽車(chē)業(yè)者進(jìn)行策略合作發(fā)展聯(lián)盟之外,也積極與手機(jī)應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)商接洽,未來(lái)也將協(xié)助發(fā)展賦予MirrorLink?功能的手機(jī)應(yīng)用程序,涵括的應(yīng)用類(lèi)別不僅只于娛樂(lè)、影音方面,更能為行車(chē)安全與路況通報(bào)等類(lèi)別創(chuàng)造新的應(yīng)用服務(wù)。
隨著越來(lái)越多的汽車(chē)與智能型手機(jī)開(kāi)發(fā)商相繼加入CCC聯(lián)盟,并在汽車(chē)、手機(jī)與軟件系統(tǒng)中嵌入MirrorLink?,這在在證明了MirrorLink?極可能為下一個(gè)行動(dòng)裝置與汽車(chē)工業(yè)世代帶來(lái)協(xié)同運(yùn)作的革命性影響,相關(guān)極富創(chuàng)意與便利的功能或應(yīng)用程序也陸續(xù)在開(kāi)發(fā)中。將來(lái)使用者不用再隨身攜帶手機(jī)、鑰匙、錢(qián)包了,因?yàn)楹隙鵀橐坏闹悄苄褪謾C(jī)將可以代替鑰匙開(kāi)啟車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)車(chē)子;代替錢(qián)包付款、購(gòu)物,所有的智能型裝置將形成一機(jī)在手,全面操控周遭各種電子載具的理想境界。坐穩(wěn)且抓緊啰!讓我們一起駛進(jìn)下一個(gè)科技新航道吧。
]]>透過(guò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的水平整合能力,提供最佳的客制化服務(wù)
諸如此類(lèi)的尖端科技與服務(wù)已不單單出現(xiàn)在一般的數(shù)字家庭或行動(dòng)裝置上,透過(guò)龐大規(guī)模的交通運(yùn)輸系統(tǒng),將服務(wù)應(yīng)用擴(kuò)及我們?nèi)粘I畹拿恳环帧⒚恳幻?。作為?guó)際各大技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)所認(rèn)可的第三方測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,百佳泰不但為你關(guān)注此一最新應(yīng)用的發(fā)展之外,更提供全方位的車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)驗(yàn)證服務(wù),除了隨時(shí)更新現(xiàn)有的裝置采購(gòu)計(jì)劃以備妥最完整的電子產(chǎn)品線(如不同國(guó)家區(qū)域/品牌的手機(jī)如何與車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)作鏈接),并建構(gòu)全面性的客制化測(cè)試需求與環(huán)境(針對(duì)不同國(guó)家或特定區(qū)域進(jìn)行訊號(hào)仿真測(cè)試),讓你的車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)能無(wú)縫隙地與各種裝置作同步化的鏈接應(yīng)用,并為后續(xù)在效能、整合與互聯(lián)上的質(zhì)量把關(guān)。
隨著車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的發(fā)展,隨之而來(lái)的整合與驗(yàn)證挑戰(zhàn)將會(huì)有:
值得注意的是,大多數(shù)汽車(chē)廠商為了擴(kuò)充車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的服務(wù)范疇,皆納入最新的Android相關(guān)軟件應(yīng)用。此舉將全面整合Android裝置與車(chē)載的影音、導(dǎo)航系統(tǒng),包括透過(guò)云端服務(wù)和應(yīng)用軟件來(lái)連接音樂(lè)或電影。換言之,隨著越來(lái)越多的功能被納入車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng),所有的裝置與技術(shù)整合也不容小覷,如軟件功能、硬件整合、裝置互通到操作系統(tǒng)(Android、Windows RT、Linux)的有效執(zhí)行等等。
根據(jù)上述,百佳泰即根據(jù)汽車(chē)廠商的要求與產(chǎn)品特點(diǎn),精準(zhǔn)地提出最適宜的測(cè)試計(jì)劃、結(jié)合所有的解決方案,以幫助您了解車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)為何、其相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的驗(yàn)證項(xiàng)目、潛在的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與問(wèn)題肇因。車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和互操作性絕對(duì)是未來(lái)成功推廣的關(guān)鍵因素,為了確保您的車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)能迅速發(fā)展,百佳泰所設(shè)計(jì)的測(cè)試與解決方案絕對(duì)是您的最佳選擇。
延伸整合應(yīng)用
hTC ConnectTM?Program
hTC ConnectTM?Program為一套專(zhuān)為消費(fèi)性電子產(chǎn)品制造商所設(shè)計(jì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),能有效無(wú)縫隙地鏈接hTC產(chǎn)品與消費(fèi)性電子等產(chǎn)品如車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)或數(shù)字家庭系統(tǒng),透過(guò)DLNA、Bluetooth?、NFC等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確保最優(yōu)化的高畫(huà)質(zhì)視聽(tīng)效果。于此環(huán)節(jié),百佳泰能提供的服務(wù)是,
一次到位的認(rèn)證、互用性測(cè)試咨詢(xún)服務(wù)
百佳泰擁有最完整的互用性測(cè)試產(chǎn)品架構(gòu),提供最完善的測(cè)試環(huán)境以確保車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)是否能與其他品牌的軟、硬設(shè)備協(xié)同運(yùn)作。特別在標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證領(lǐng)域,車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)涉及的技術(shù)范圍相當(dāng)廣泛,例如Wi-Fi、USB、Bluetooth?、DLNA、MirrorLink以及MHL等等,看似單一的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),如能整合其水平應(yīng)用,將能創(chuàng)造出最大的技術(shù)與服務(wù)價(jià)值。車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)為知名汽車(chē)廠商創(chuàng)造了一個(gè)很大的挑戰(zhàn),若您對(duì)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展或認(rèn)證測(cè)試等相關(guān)疑問(wèn),歡迎徑洽百佳泰service@allion.com,讓我們?yōu)槟峁┙档烷_(kāi)發(fā)成本、提高驗(yàn)證效率、簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)復(fù)雜性、加快產(chǎn)品上市時(shí)間、軟硬件研發(fā)以及提高產(chǎn)品質(zhì)量的全方位整合服務(wù)。
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