隨著人工智能、數(shù)據(jù)庫、半導(dǎo)體制程等新興科技的發(fā)展,汽車不再只是單純的代步工具,更搖身一變成為智能移動載具。車用電子系統(tǒng)的導(dǎo)入,讓駕駛能夠以更安全、更智能、更個人化的方式抵達(dá)目的地。然而,串接這一切智能與安全的關(guān)鍵,正是看似不起眼的車用電纜。
車用電纜負(fù)責(zé)傳遞車輛傳感器、控制器、執(zhí)行器等各項(xiàng)電氣訊號,扮演著車輛運(yùn)作的神經(jīng)系統(tǒng)。然而,在復(fù)雜的車用環(huán)境中,車用電纜卻面臨以下主要潛在風(fēng)險:
車用電纜應(yīng)用環(huán)境多元,涵蓋攝影、音響、導(dǎo)航、雷達(dá)等系統(tǒng)。我們曾遇到的案例是客戶本身有抽線廠,在開發(fā)車用電纜前需要針對該產(chǎn)品的裸線設(shè)計(jì)進(jìn)行測試,目的在于確認(rèn)裸線組件是否能符合Open Alliance規(guī)范;然而他們沒有能力自己測試,遇到問題時不知從何解決,因此協(xié)尋百佳泰的協(xié)助。
客戶想針對裸線的部分提前確認(rèn)其產(chǎn)品能夠符合Open Alliance規(guī)范,客戶針對這個需求面對到以下挑戰(zhàn)
嚴(yán)苛的測試環(huán)境要求
車用電纜測試環(huán)境必須符合嚴(yán)苛的規(guī)范要求,以確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。這對測試設(shè)備和治具提出了極高的要求。例如:測試設(shè)備需要具備足夠的帶寬和信噪比,以準(zhǔn)確測量車用電纜的電氣性能;治具則需要確保待測物與測試設(shè)備的良好接觸,并避免引入額外的噪聲干擾。
百佳泰針對車用電纜測試開發(fā)了專用的Conductive Drum,可以有效解決最大長度落于10m、15m的車用電纜架設(shè)問題。Conductive Drum采用導(dǎo)電材質(zhì)制成,可以確保待測物與測試設(shè)備的良好接觸,并避免測試過程中線材間的訊號相互干擾。
開發(fā)階段的問題分析
在車用電纜的開發(fā)階段,當(dāng)驗(yàn)證發(fā)生問題了如何確認(rèn)與解決問題?這間客戶就是在驗(yàn)證中發(fā)生下方敘述之問題,客戶對測試結(jié)果完全沒有能力進(jìn)行解析,更不知道要從何著手進(jìn)行debug,百佳泰可以協(xié)助客戶分析共模噪聲抑制能力不足的原因,并提供有效的解決方案。
針對這個需求,百佳泰擁有完整的驗(yàn)證環(huán)境跟能力幫助客戶完成需要的驗(yàn)證,同時也為客戶提前發(fā)現(xiàn)了一個重要問題 – Mode Conversion Loss fail,并協(xié)助解決。
車用電纜的Mode Conversion Loss難題
車用電裝設(shè)備多數(shù)布局于車室前端,設(shè)備間隙相對密集,加上現(xiàn)今主機(jī)大多為復(fù)合式傳輸接口,一旦訊號傳輸過程中產(chǎn)生的共模噪聲(common mode noise)過大,即有可能造成設(shè)備間互相干擾。因此,在車用規(guī)格的高頻控制與檢測中,Mode Conversion Loss是最令人頭疼的項(xiàng)目,共模噪聲看不到摸不著,盡管客戶在線材接地與屏蔽層的處理已極其謹(jǐn)慎,其最終結(jié)果還是不盡人意。
下圖為百佳泰協(xié)助客戶驗(yàn)證其一款車用電纜,可以看到該款線材的Mode Conversion Loss介于10MHz~100MHz頻率區(qū)間,已超過規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)因而判定為Fail,經(jīng)過百佳泰的分析并提供適當(dāng)建議后,可以發(fā)現(xiàn)原本Fail的數(shù)據(jù)已被控制在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格線下,且同頻段獲得7dB的余量空間。
車用電纜串接的不只是電子設(shè)備,更攸關(guān)駕駛與乘客的生命安全,嚴(yán)格的把關(guān)極為重要,因此客戶發(fā)現(xiàn)問題后積極的尋求我們協(xié)助解決,而我們以豐富的經(jīng)驗(yàn)判斷會發(fā)生Mode Conversion Loss過高的三大原因如下:
在上述案例中,百佳泰經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn),該款車用電纜的Mode Conversion Loss過高主要原因是編織密度不足。因此百佳泰建議客戶提高編織密度,并提供具體的編織密度參數(shù)??蛻舾鶕?jù)百佳泰所提出的建議,對產(chǎn)品進(jìn)行了改進(jìn),最終成功將Mode Conversion Loss控制在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。
嚴(yán)苛的車規(guī)測試,百佳泰協(xié)助您輕松過關(guān)
車用電纜測試不僅要求儀器性能優(yōu)異,還須搭配精密的治具才能確保測試準(zhǔn)確度。百佳泰擁有豐富的車用電纜測試經(jīng)驗(yàn),不僅可以快速提供測試服務(wù),同時在遇到問題時提供問題分析及修正建議,為客戶提供全方位的測試服務(wù),助您輕松通過嚴(yán)苛的車規(guī)測試。
透過我們的專業(yè)服務(wù),百佳泰協(xié)助客戶開發(fā)高質(zhì)量的車用電纜,協(xié)助客戶解決問題,避免被車廠取消他們的交貨資格,我們的服務(wù)具備了以下各種優(yōu)勢:
Faster
百佳泰協(xié)助客戶快速執(zhí)行測試并解決問題,在客戶沒有環(huán)境跟能力的情況下,我們憑借著完善的設(shè)備、具備專業(yè)的測試能力,替客戶縮短了半年以上的時間,提前把問題確認(rèn)并提供方案解決,我們憑借以下優(yōu)勢
設(shè)備完善
在車用電纜測試中,無屏蔽扭絞對線材(UTP)因缺乏屏蔽層保護(hù),容易受到外部電磁干擾而影響測試準(zhǔn)確度。為了解決此問題,百佳泰依據(jù)OPEN Alliance TC-9規(guī)范設(shè)計(jì)了Conductive Drum,并采用直立式設(shè)計(jì)取代傳統(tǒng)平面架設(shè)方式,不僅節(jié)省空間,更方便繞線和快速架設(shè)。
儀器是測試不可或缺的本體,而車規(guī)的嚴(yán)謹(jǐn)條件并非每臺設(shè)備都可以輕松通過。百佳泰備有Low noise floor網(wǎng)絡(luò)分析儀,除了確??梢苑弦?guī)范外,更輕松地為待測物爭取優(yōu)渥的余量空間。
高頻測試能力
百佳泰在線纜連接器量測擁有多年經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)確且快速地完成客戶量測需求。
Easier
車規(guī)測試不僅要求儀器性能優(yōu)異,更須搭配精密的治具才能確保測試準(zhǔn)確度。治具的設(shè)計(jì)不僅要考慮連接器的選用,還要滿足PCB阻抗、模式轉(zhuǎn)換損耗等嚴(yán)苛的規(guī)范要求。
治具設(shè)計(jì)的能力
許多客戶欲開發(fā)線材連接器,卻不具備測試治具設(shè)計(jì)能力,百佳泰在治具設(shè)計(jì)擁有豐富經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)出特性穩(wěn)定、符合測試規(guī)范的高質(zhì)量治具,助您輕松通過車規(guī)測試。
Better
專業(yè)咨詢服務(wù),助力產(chǎn)品質(zhì)量升級
百佳泰不僅擁有高質(zhì)量的車用電纜測試服務(wù),還提供專業(yè)的咨詢服務(wù),協(xié)助客戶解決產(chǎn)品開發(fā)和量產(chǎn)檢測中的難題。
如果您正有著車用線纜發(fā)生問題需要解決的煩惱,需要高質(zhì)量的驗(yàn)證解決方案,百佳泰可以幫助您克服挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)您的產(chǎn)品目標(biāo)。立即填寫窗體聯(lián)系我們!
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