隨著各種汽機(jī)車及交通運輸系統(tǒng)的普及，行車紀(jì)錄器在現(xiàn)代生活中扮演著重要的角色，并成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。不論是我們?nèi)粘４畛说墓卉?、游覽車等公共交通工具，還是公司行號作為用于物流運輸?shù)拇筘涇嚭屯宪?，可以說只要車在路上跑，十之八九都裝有行車紀(jì)錄器。

行車紀(jì)錄器除了能夠?qū)崟r追蹤車輛的運動軌跡及周遭環(huán)境，時時刻刻紀(jì)錄著車輛運輸動態(tài)與周遭環(huán)境事務(wù)，它的附屬價值功能還能更廣闊地包含事故紀(jì)錄、安全監(jiān)控、防制詐欺、路線紀(jì)錄及防盜功能等等。總括來說，行車紀(jì)錄器在提升行車安全及保護(hù)車主權(quán)益等面向上來說絕對起到非常重要的作用。

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行車紀(jì)錄器的不安要素：串音干擾 (Crosstalk)是什么？

當(dāng)各家廠商提供高規(guī)格影像紀(jì)錄與安全預(yù)警拍照功能時，通常也會在行車紀(jì)錄器加入4K影像超高分辨率同步錄像的特色，并將這些數(shù)據(jù)儲存于記憶卡中，以確保高分辨率的影像紀(jì)錄能夠完整且正確地保存，而這也是當(dāng)前駕駛者在選購行車紀(jì)錄器的重要考慮因素之一。

然而，為了避免行車紀(jì)錄器也有可能出現(xiàn)像是錄像畫質(zhì)不佳、無法正確記錄等系統(tǒng)故障問題，因此在采購行車紀(jì)錄器時，針對記憶卡槽內(nèi)串音(Crosstalk)破壞性，特別是近端串音(Near End Crosstalk)干擾問題進(jìn)行了解與審慎評估絕對有其必要性。這是因為這種串音干擾可能會對記憶卡在實際使用上產(chǎn)生影響和困擾，進(jìn)而導(dǎo)致在緊急狀況下時無法提供有效證據(jù)和證明的風(fēng)險大增。

串?dāng)_ (Crosstalk)

又稱「串音干擾」，在電子學(xué)上指兩條線路之間的電感性和電容性耦合造成訊號干擾，進(jìn)而導(dǎo)致原始傳輸訊號無法順利傳輸?shù)默F(xiàn)象。

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行車記錄器影像失真所帶來的潛在風(fēng)險

市面上雖有各種款式的汽車行車記錄器，然而機(jī)臺本身紀(jì)錄與存取裝置都是以記憶卡為主軸，當(dāng)使用到不良的記憶卡或記憶卡槽設(shè)計不良的行車記錄器時，往往都會有匹配性的問題缺陷，進(jìn)而引起信號串音干擾 (Crosstalk)現(xiàn)象。倘若發(fā)生串音干擾現(xiàn)象，就容易造成電器信號不穩(wěn)定而導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸錯誤，更麻煩的是，一旦儲存的數(shù)據(jù)錯誤就極可能引發(fā)以下潛在風(fēng)險：

影像紀(jì)錄無法正確解讀

若串音干擾問題嚴(yán)重時，可能導(dǎo)致影像紀(jì)錄的失真，使得記錄設(shè)備無法正確解讀影像，難以提出更進(jìn)一步的解釋和證明。

影像解釋爭議

即使有紀(jì)錄影像，卻因為影像畫質(zhì)的紀(jì)錄失真，造成解釋上可能因觀點不同而產(chǎn)生爭議。不同的人可能對相同的事件有不同的解釋，進(jìn)而衍生出更多的爭議和法律糾紛。

系統(tǒng)故障效應(yīng)

不穩(wěn)定的影像紀(jì)錄功能可能使硬件組件工作不順暢，導(dǎo)致系統(tǒng)過熱，進(jìn)而造成錄像畫質(zhì)不佳、無法正確記錄等問題發(fā)生。

行車紀(jì)錄器無疑在行車安全及車主權(quán)益的保障上扮演著重要角色。因此廠商在進(jìn)行行車紀(jì)錄器的采購時，招標(biāo)書應(yīng)該要注意到這些風(fēng)險，并將串音等會影響產(chǎn)品質(zhì)量的允收規(guī)格一一列出，以避免銷售后發(fā)生上述的潛在風(fēng)險，進(jìn)而導(dǎo)致使用者的負(fù)面體驗。

串音干擾實測案例解析

下圖是百佳泰實際在高頻量測中近端串音(Near End Crosstalk) Fail的實測案例，在圖表中我們可以看到在0MHz到15GHz頻率范圍內(nèi)，記憶卡的信號近端串音表現(xiàn)輸出性能。唯有當(dāng)記憶卡的信號近端串音性能符合規(guī)范所要求的limit line之下時，記憶卡槽本身的規(guī)格和性能才能通過認(rèn)證測試，避免因串音干擾現(xiàn)象而引發(fā)的潛在風(fēng)險。

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• 專用記憶卡之測試治具設(shè)計
• 記憶卡與卡槽連接端匹配優(yōu)化
• 記憶卡槽與基板連接端匹配優(yōu)化

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