在上一篇系列文章中，我們簡單介紹了《TR-398室內(nèi)Wi-Fi性能測試標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡稱“TR-398標(biāo)準(zhǔn)”）背景資訊以及這項測試標(biāo)準(zhǔn)推出的重要意義，亦從TR-398標(biāo)準(zhǔn)影響范圍出發(fā)，再深入簡出地介紹環(huán)境架設(shè)及要求設(shè)定等。在本篇文章中，我們將會最后延續(xù)上一篇文章，為您講解說明TR-398標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的測試項目（吞吐量）

模塊2：吞吐量（帶寬）；Bandwidth

2-1.多用戶聯(lián)機(jī)測試（Maximum Connection Test）: 必測項目

旨在驗證當(dāng)有32臺裝置同時連接到無線路由器時，依然能夠確保不斷線，且丟包率達(dá)到最低。

測試標(biāo)準(zhǔn)：

• 對于每個測試配置，每個系統(tǒng)的分組錯誤率（PER）應(yīng)小于1％。
• 對于每個測試配置，所有連接的系統(tǒng)的總吞吐量應(yīng)符合：
  • 對于32個連接的系統(tǒng)（11n），下行鏈路和上行鏈路總和吞吐量應(yīng)不小于64 Mbps * 99％。
  • 對于32個連接的系統(tǒng)（11ac），下行鏈路和上行鏈路總和吞吐量應(yīng)不小于256 Mbps * 99％。

2-2. 極限性能測試（Maximum Throughput Test）: 必測項目

旨在短距離內(nèi)進(jìn)行測量，找出待測物的極限性能，這是衡量設(shè)備傳輸數(shù)據(jù)能力的指針。

測試標(biāo)準(zhǔn)：

根據(jù)測試中使用的GI，測量的平均吞吐量應(yīng)滿足下表的性能要求。

測試用例：

針對不同的路由器執(zhí)行極限性能測試，可以比較出各家產(chǎn)品在相同條件下有明顯的差異。

2-3.公平時間調(diào)度（Airtime Fairness Test）: 必測項目

公平時間調(diào)度是一種通過在最慢的設(shè)備上犧牲網(wǎng)絡(luò)時間來提升整體網(wǎng)絡(luò)性能的功能。當(dāng)信號長距離行進(jìn)或障礙物穿透導(dǎo)致更大的衰減，這使得數(shù)據(jù)速率處于低水平。當(dāng)空中資源已經(jīng)耗盡時，占用具有小MCS的系統(tǒng)的使用過多時間，這對具有大MCS的系統(tǒng)不公平。

 

測試用例1：

在此路由器的多臺系統(tǒng)同時聯(lián)機(jī)平均性能測試，各系統(tǒng)的最大聯(lián)機(jī)數(shù)值明顯偏差于應(yīng)有的平均范圍。

平均性能預(yù)期通過條件：

1. STA1_吞吐量_1必須在(STA2_吞吐量_1與STA1_吞吐量_1)平均值的正負(fù)5%的范圍內(nèi)。

2. STA2_吞吐量_1必須在(STA2_t吞吐量_1與STA1_吞吐量t_1)平均值的正負(fù)5%的范圍內(nèi)。

3. STA1_吞吐量_2必須在(STA2_吞吐量_1與STA1_吞吐量_1)平均值的正負(fù)15%的范圍內(nèi)。

4. STA1_吞吐量_3必須在(STA2_吞吐量_1與STA1_吞吐量_1)平均值的正負(fù)15%的范圍內(nèi)。

 

測試用例2：

在此AP的多臺系統(tǒng)同時聯(lián)機(jī)最大性能測試，聯(lián)機(jī)性能明顯低于應(yīng)有的帶寬數(shù)值。

最大性能預(yù)期通過條件：

1. STA1_吞吐量_1 + STA2_吞吐量_1 必須大于預(yù)期帶寬速度 (2.4G: 80 Mbps, 5G: 475Mbps)
2. STA1_吞吐量_2 + STA2_吞吐量_2 必須大于預(yù)期帶寬速度 (2.4G: 54 Mbps, 5G: 280Mbps)
3. STA1_吞吐量_3 + STA3_吞吐量_3 必須大于預(yù)期帶寬速度 (2.4G: 50 Mbps, 5G: 230Mbps)

在本篇文章中，我們介紹了TR-398標(biāo)準(zhǔn)中，關(guān)于吞吐量架構(gòu)的3個測試項目，且這三個測試項目-多用戶聯(lián)機(jī)測試、極限性能測試以及公平時間調(diào)度均為必測項目。文章結(jié)合測試用例，讓讀者深刻了解測試通過與失敗的條件，在接下來的系列文章中，百佳泰將繼續(xù)帶領(lǐng)大家了解測試架構(gòu)：「覆蓋范圍」以及「多用戶支持」中的多個測試項目以及測試條件，請鎖定百佳泰科技文章！